大家都知道，日本隼鳥2號探測器成功探測“龍宮”小行星返回地球。碰巧在這個時候，我國嫦娥五號也成功登月攜帶月壤返回地面。對於太空探索獲得如此成功，贏得了全世界的掌聲，可是在這個掌聲背後，到底是我國的嫦娥5號厲害還是日本的隼鳥2號厲害？
關於這個話題，大家都各自有自己不同的看法，有人認為日本的隼鳥2號小行星探索的技術難度並不高，且意義不大，認為中國嫦娥5號成功登月獲取月球土壤的技術難度和要求更加的高。
小行星探索的目的是什麼？難度有多大呢？中國會不會去探索小行星呢？等等問題，今天八戒就來和大家一起分享一下。
小行星探測的目的
首先，我們做任何事都是需要目的的，朝着目標的方向去不斷探索，才能找到真正的答案，“嫦娥系列”探索月球、“天問系列”探測火星、天宮空間站等等都是有自己存在的意義和價值的，當然小行星也不例外。
對小行星的探測和研究，有助於幫助我們瞭解早期的太陽的形成之謎，行走在最前端的是美國和日本，尤其是日本近幾年，隼鳥二號的前身隼鳥號是世界上首個小行星取樣探測器，日本已經掌握了這項小行星登陸採集技術，許多航天大國截至目前還沒有掌握該項技術。
小行星探測的難度有多大？
小行星在我們太陽系中十分常見，在火星和土星之間就有一塊小行星帶，根據統計，在太陽系中小行星帶至少有50萬顆，除了小行星帶的小行星，在太陽系中還有其他軌跡的小行星，比如近地小行星等等，綜合計算小行星數量，在我們太陽系中最多的小天體。
在如此眾多的小行星中，選擇一顆小行星探測是一個十分關鍵的，在自身技術限制的情況下，如何才能準確、高效登陸小行星這才是關鍵，因此不論是美國還是日本，都會首選“近地小行星”。這是屬於比較危險的一類，因為從理論上來看，它們有可能和地球相撞!
其次，就是運載能力登陸小行星的航天器的重量和火箭推力是關鍵，日本隼鳥二號的總質量約為609公斤，而嫦娥五號探測器質量超過8噸。
隼鳥二號與我國嫦娥五號不一樣，嫦娥5號攜帶月球探測器，其由軌道器、上升器、返回器、着陸器四大部分構成，而隼鳥二號相對簡單，因此質量偏輕。我國嫦娥5號成功，標誌我國的運載能力已經達到先進水平了。
在探測器返回技術上，嫦娥五號在月球引力下能成功返回，再一次證明我國探測器的發動機技術已經達到一定水平了。而隼鳥2號的返回方式更加的簡單粗暴，隼鳥二號在返回的過程中，向地球拋出一個樣本容器，就離開進行新的任務，大大降低了技術難度。
總之我國嫦娥五號的成功，並不僅僅只是獲取到了月壤，而是更好了論證了我國航天技術的突破和先進程度。
我國會不會登陸小行星呢？
關於中國登陸小行星的問題答案是肯定的。2019年4月，國家航天局首次發佈了《小行星探測任務有效載荷和搭載項目機遇公告》，表示我國對小行星探測將通過發射抵達一顆近地小行星，並且進行取樣返回，並且明示了小行星名字2016HO3。
小行星探測器的任務，首先開展繞飛探測，對小行星進行一個全面的瞭解，折機着陸小行星採集小行星樣本，返回地球。科研團隊通過採樣對2016HO3小行星做進一步研究。
2016HO3小行星的基本信息：2016年4月26日發現，觀察最長距離大約在40~100米之間，軌道接近地球軌道。距離地球最近的位置約為地月距離的38倍。
我國探測2016HO3小行星的目的揭示太陽系中典型天體的特徵和演化機理，檢測小行星是否含有水、有機物和礦物質的研究，以及地球生命起源等科學命題。
中俄聯合探測小行星
去年7月29日，國家航天局等七部門又發佈《關於開展嫦娥七號和小行星探測科普試驗載荷創意設計徵集活動的通知》，宣佈了探月工程四期嫦娥七號任務和行星探測重大工程小行星探測任務正在啓動實施的消息。
最近關於中國小行星探測一則重要消息，中國選擇俄羅斯儀器用於小行星探測任務。標誌中俄航天工業強強聯合，探測小行星將會更加的順利。
俄羅斯科學院宇宙空間研究所副所長奧列格?科拉布廖夫表示：中國在此項目中為外國公司提供了預先準備的機會。
中國深空探測規劃中的小行星探測任務已經確定，即通過一次發射實現一顆近地小行星（2016HO3）取樣返回和一顆主帶彗星（133P）繞飛探測。