00後學生的“造艦之旅”：耗時半年成功下水試航

一張張設計稿紙，從圖像變成了一個個裝置零件。校方供圖

中新網南京8月22日電 題：00後大學生的“造艦之旅”：耗時半年 成功“下水試航”

作者 蘭天怡 呂汶倩 徐珊珊

最近，南京航空航天大學00後學生自制固體火箭發射升空併成功回收的視頻在網絡走紅。同樣地，一羣來自該校長空模型協會的00後學生，歷時半年時間，依靠3D建模技術以1：100的比例成功復刻南充號護衞艦。一聲令下，一艘遙控艦艇模型在水面上快速航行，大回旋機動動作乾淨利落，十分帥氣。

南充號護衞艦是中國國產第一型火炮護衞艦，全部採用國產材料和設備，曾兩次參加過對外海戰、經受過12級颱風的考驗，是人民海軍的功勳艦。在歷經44年風雨後，於2012年10月被拆解，結束輝煌的一生。2020年，新的南充艦已正式入列並形成戰備常態。

團隊採取邊設計邊製造邊裝配邊改進的工作模式。校方供圖

為紀念這艘戰功顯著的功勳戰艦，南京航空航天大學長空模型協會的成員郭世凱提議復刻戰艦模型，其他成員與之一拍即合，在進行了短暫的組隊和分工後，8位同學就這樣踏上“造艦之旅”。

“造艦工程”起步艱難，因為戰艦建造年代久遠，某些武器並未留存文字資料，加之戰艦已被拆卸，團隊無法進行實地考察，參考資料只有摘自《現代艦船》雜誌的圖片，以及網絡上有限的基本參數，進度曾一度停滯。

00後大學生3D打印復刻南充號護衞艦。校方供圖

為確保作品與原型保持一致，團隊多方尋求線索，利用報刊、書籍、影像，以及來自熱心網友提供的參觀照片等資料，反覆進行對比參考。歷經4個月，終於完成了模型的建模與圖紙繪製。

在試模與成型階段，團隊同樣遭遇重重困難。為保證進度，團隊與時間賽跑，採取“設計、製造、裝配”三線同步推進的方式，夜以繼日，讓一張張設計稿紙，從圖像變成了一個個裝置零件。過程中，加工件報廢、機器突發故障報錯等意外事件時常發生，團隊則採取邊設計邊製造邊裝配邊改進的工作模式，確保了正常進度。除此之外，針對資金不足的問題，成員採取手工製作的方式，生產零部件，最大程度節省成本。

克服了種種困難後，終於到了最激動人心的試航時刻。校方供圖

在進行復原時，受限於機器加工尺寸的限制，團隊則將全長90釐米的船體分為了5段，並通過原子灰材料填縫及連續3天的打磨修型，基本完成了船體的素組，同時內嵌了動力系統與遙控裝置，為模型提供航行動力。

繪圖、製作、組裝、上色……經過重重步驟，克服了種種困難後，終於到了最激動人心的試航時刻。只見航艇在水上快速航行，完成各種迴旋動作，未出現差錯，南充號護衞艦復刻成功。

00後大學生的“造艦之旅”。校方供圖

團隊負責人郭世凱在回顧整個過程中説：“這是一次十分有趣的經歷，儘管在實踐中遇到過困難，但也充滿着感動，成員間的相互信任和來自陌生網友的善意都讓我備受鼓舞。”

同時，郭世凱還表示，學校對他們的活動也給予了極大支持，“學校裏每年都有很多的科技創新活動給了我們很多的啓發。社團在實踐過程中也得到了團委老師的支持以及社團老師的指導。”

團隊部分成員。校方供圖

在提及未來規劃時，郭世凱表示，下一步將計劃進行系統性研究，提升自身水平，實現跨領域的合作。“我們希望能通過這種搭建模型的方式，讓國防知識在大學校園中得以傳播，也希望有更多的熱愛模型的夥伴能夠加入進來。這次的船模復原只是一個開始，未來將會不僅僅侷限於傳統的模型製作，而是形成一個與各個大圈子產生有機循環的交流環境，能讓參與的每個人有機會真正去實踐想法，發揮才智。”(完)