2021 年 1 月 7 日,奔馳正式發佈了 MBUX Hyperscreen(英文全稱為 Mercedes-Benz User Experience Hyperscreen,意為梅賽德斯 - 奔馳用户體驗超級屏幕),MBUX Hyperscreen 此次採用了三屏一體的大尺寸曲面屏幕設計,由儀表盤、中控顯示以及副駕屏幕三塊獨立顯示屏構成,安裝在車內一體性更強,給人特別強的未來科技感。
![煥然一新的智能化 奔馳發佈全新 MBUX Hyperscreen](http://p1.nanmuxuan.com/images/be/abca781ca7f2e832.jpg)
MBUX Hyperscreen 整體呈曲面,寬度為 1.41 米,三塊屏幕的顯示面積是 2431.11 平方釐米。左側屏幕為儀表盤顯示,儀表能夠顯示純電動車的加速、能量回收,甚至直觀地呈現加速 G 值。
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![煥然一新的智能化 奔馳發佈全新 MBUX Hyperscreen](http://p1.nanmuxuan.com/images/24/ab3ac70f08e751a1.jpg)
發佈會中介紹了其中 4 項實用的 AI 功能。
1、如果每週或每天同一時間上車後打電話,後台 AI 組件學習後就會直接推薦打電話的聯繫人。
2、如果駕駛員每次上車都會打開座椅按摩,AI 組件學習後會主動向用户推薦打開座椅按摩。
3、如果在冬季,駕駛員會主動打開座椅加熱和方向盤加熱,AI 會在駕駛員打開座椅加熱(或者方向盤加熱)時立即推薦另一項的功能,駕駛員不用再花時間尋找。
4、當道路情況不佳時,駕駛員主動提升車輛底盤,此時車輛會記下 GPS 位置,下次靠近該定位時,會主動提升底盤防止剮蹭。
![煥然一新的智能化 奔馳發佈全新 MBUX Hyperscreen](http://p1.nanmuxuan.com/images/b4/7dcf73db85b781cd.jpg)
在這次發佈的 MBUX Hyperscreen 中,可以看到奔馳拋開傳統汽車中 " 組裝 " 的思路,用一整塊的面板容納三塊顯示屏,這種三屏一體的大尺寸曲面屏幕設計能給人前所未有的觀感和全新的體驗。除此之外,在 UI 的設計方面奔馳也在不斷改變,從曾經的不敢拋棄實體按鍵,到今天的交互設計,奔馳在智能化上確實有在行動,可以説是煥然一新了。