中歐班列激活跨境電商業務 阿拉山口口岸“快遞”包裹出口數量突破2000萬件

烏魯木齊6月30日電（記者 毛衞華）6月30日12時26分，2013次中歐班列搭載着由江蘇崑山發往波蘭的4個標準箱，共計16.29萬件跨境電商包裹，從阿拉山口站出境。這標誌着阿拉山口口岸出口跨境電商包裹數量突破2000萬件，達到2001.11萬件。

“這批貨物包括服飾、首飾、日用百貨等多個品類。我們及時和哈方鐵路部門溝通信息，與海關、貨代企業緊密銜接，做好手續辦理、裝車組織等工作，做到第一天裝車，第二天就順利出境。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間副主任高強説。

跨境電商作為“互聯網 外貿”孕育出的貿易新模式，為外貿轉型升級提供新動能。依託口岸運輸優勢，阿拉山口市借帆出海，大力發展跨境電商業務，從“通道經濟”向“落地經濟”轉型升級。

據瞭解，目前阿拉山口口岸出口跨境電商包裹主要為玩具、傢俱、服飾、日用雜品等商品，貨物到達阿拉山口口岸後，通過鐵路運輸發往比利時、德國等國家，再向歐盟海關申報進境轉由當地郵政、敦豪快遞或UPS快遞等進行配送。

阿拉山口站為跨境電商包裹運輸搭建綠色通道，採用零散車輛拼車加掛的方式，根據貨物的運輸方向，就近搭載同一方向的中歐班列出境，減少貨物等待時間。車站提前和哈方鐵路部門通報信息，暢通出境運輸渠道，對跨境電商包裹運輸實施“優先裝車、優先制票、優先掛運”等措施，當客户提出裝運需求時，車站第一時間受理，及時調配空車，安排裝箱，縮短跨境電商貨物運轉週期和通關時間。

“海關從申報審核、布控查驗和卡口管理等方面，梳理跨境電商通關流程，試行跨境電商車號登記備案作業模式，便於鐵路部門根據海關放行情況進行車輛編組，減少車輛停留時間，通過這一系列舉措，在先行先試過程中不斷探索完善跨境電商監管服務，推動口岸跨境電商出口健康持續發展。”阿拉山口海關查檢一科科長吳新明説。

為助推口岸跨境電商業務發展，阿拉山口海關貫徹落實海關總署、烏魯木齊海關支持跨境電商發展舉措，實施“清單驗放，彙總申報”模式，實行“7×24”小時預約式通關，與鐵路部門協同作業，為口岸跨境電商業務開通快速通道。同時，加強了與企業的溝通聯繫，實時掌握貨物物流及通關狀態，即到即辦、隨到隨驗。

“我們公司跨境電商業務量每個月都在持續增長，這個月包裹數量已經突破600萬件，海關和鐵路部門為出口跨境電商包裹量身定製了一系列通關服務政策，高效的作業模式可以讓我們在兩週之內將跨境電商包裹運往歐洲，相比海運鐵路貨運時間更短，而價格只有空運的四分之一到五分之一左右，提升了跨境電商包裹出口時效，大幅降低了物流成本，深受歐洲客户青睞。”阿拉山口國際快鐵有限公司現場業務專員烏郎表示。

自今年1月21日阿拉山口口岸首次開展跨境電商業務以來，阿拉山口口岸出口跨境電商包裹呈現爆發式增長，日均出口數量超過12.5萬件，從1月21日開始，用時82天跨境電商出口包裹就突破100萬件，121天突破1000萬件，僅用時160天就突破了2000萬件的目標。

目前，全國近7成的中歐班列經阿拉山口口岸進出境。在疫情防控常態化的新形勢下，阿拉山口口岸打造“一帶一路”跨境電商中轉及分撥中心，擴大中歐班列開行規模，推動了國內跨境電商業務的蓬勃發展。

（陳乾 吳奇）（中國日報新疆記者站）