據悉，2021年4月12日吉利商用車將推出首款小卡，再次擴張其產品佈局。在當前的電商及最後一公里城市配送需求激增的環節下，小巧靈活、高承載小卡格外受歡迎。
鋒鋭是吉利商用車收購唐駿後推出的首款車型，該車採用了有別於傳統小卡的外觀造型，大量採用了吉利乘用車技術，將會為運輸人羣體帶來不同的視覺和駕乘感受。
此外，新車還擁有汽油動力和純電動多種動力類型多達43款各類車型，能夠覆蓋90%的貨運使用場景，滿足不同客户的需求。
強強聯手 共建智慧物流新生態
唐駿歐鈴的前身是始建於1956年的淄博汽車製造廠，是我國較早生產輕型汽車的廠家之一，因此擁有豐富的輕型汽車生產製造經驗。
吉利商用車早在6年前就提前佈局清潔環保的新能源商用車。目前的吉利商用車已形成了以純電動和增程式e-GAPF動力系統為核心的城市商用車產品，以及以甲醇清潔能源和換電技術的電驅動力系統為核心的公路商用車產品，實現客車、輕卡、LCV、皮卡及重卡等商用車全品類覆蓋。
吉利商用車還擁有四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山，五大製造基地，研發實力非常強悍。
兩者的聯手將助力唐駿品牌轉型升級，完善產品佈局。此外，吉利商用車還將充分利用優勢資源，助力唐駿重塑供應鏈和營銷網絡體系，推動唐駿汽車大本營山東淄博當地產業集羣的發展，帶動產業生態鏈升級。
未來，吉利商用車還將以新一代新能源智能化商用車為核心，在充換電運維體系、智能車聯網協同體系與金融體系的支持下，形成綠色運力運營體系，實現人、車、路、能的智能聯動，並與上下游產業鏈的合作伙伴共建綠色智慧物流新生態，推動商用車產業變革。
舒適智能 聚焦大承載細分市場
近年來，輕卡大噸小標暴露出的安全隱患受到各界關泛關注，合規成為了大家一致追求的目標。
吉利商用車鋒鋭小卡採用全新底盤平台架構，擁有更加舒適的駕乘感和高強度鋼材及制動器，並符合國家對3.5噸級卡車的法規要求。
鋒鋭小卡採用歐洲領先的幾何式前臉造型理念，並沿襲了吉利家族化設計風格。獨特的“笑臉”式前臉更加符合年輕用户審美，打破了運輸人對傳統小卡的刻板印象。
得益於吉利乘用車多年的研發設計積累，鋒鋭小卡對空間、智能互聯等方面進行了充分優化。根據人體坐姿優化設計的轎車化座椅，座椅調整前後調節行程可達160mm，一改以往小卡車內空間侷促的弊病。
此外，鋒鋭小卡還配備8寸觸摸式多媒體交互系統，可實現娛樂、倒車影像、手機互聯、藍牙通訊等功能，能夠讓運輸人在路上更加輕鬆舒適。
在當今低碳環保主旋律下，純電動車型往往有着更高的通行優先權。鋒鋭小卡的純電版車型採用了大扭矩電機+小速比減速器的搭配，並具有滑行回收、制動回收兩種能量回收模式，更加節能。
在NEDC工況下，該車擁有310km的續航能力。此外，專門為城市擁堵而設計的蠕行功能，更加適合城市物流客户使用。
全新底盤的平台架構，關鍵零部件沿用乘用車體系，保證輕量化的同時轉向更輕鬆。鋒鋭小卡還採用了比同級別小卡更穩定的漸變式懸架簧片結構，在減重的同時還保證整體高承載性，節約了後續的保養維護成本。
除此之外，該車還擁有大前橋、大輪胎、大尺寸制動器、510mpa高強鋼材質以及車架局部加強，讓運輸行駛更安全穩定。在50km/h的滿載制動測試下，鋒鋭小卡可以做到14米剎停，比同級別小卡制動距離縮短了20%。
作為吉利商用車和唐駿牽手後推出的首款車型，鋒鋭小卡一改此前國內同類車型相對傳統的外觀，而是採用了更加時尚前衞的造型和乘用化的車內佈局，因而更易獲得年輕運輸人的關注，該車的出現可謂是2021年小卡市場上的“一股清流”。