今天，上海臨港經濟發展（集團）有限公司（簡稱“臨港集團”）與中智行科技有限公司（簡稱“中智行”）正式簽署戰略合作協議，確立戰略合作伙伴關係，共同推動智能出行產業的發展與科學研究，打造智能出行技術創新和產業應用示範基地。
根據合作協議，中智行和臨港集團將以前沿技術探索應用為發展目標，以產業應用需求為發展牽引，以核心基礎研究和新一代人工智能人才培養為發展支撐，重點推動5GAI無人駕駛等技術領域的科學探索、技術攻堅和應用落地。同時，雙方將共同推動無人駕駛智能出行服務的應用和落地、無人駕駛產業生態鏈的打造、及與汽車和電信等行業融合的生態圈建立。
圍繞5GAI無人駕駛技術的研發，以及在智能網聯汽車相關的應用，中智行和臨港集團將合作打造若干功能載體和服務平台，形成研發、測試、示範應用和生產的全產業鏈條。具體包括：雙方在開展無人駕駛汽車出行服務先行先試的同時，進行大規模路測，採集數據和驗證技術，推動建立智能網聯汽車測試場景，以實際效果促進無人駕駛汽車運營和道路交通法規的制定及出台；整合行業資源，推動智能汽車產業鏈的形成和電信運營商5G應用落地；聯合探索更深層次的資本合作，包括戰略投資等形式。
臨港集團黨委副書記、總裁袁國華表示，智能交通將會是臨港新片區未來的一個亮點，並需要中智行這樣代表最先進技術的無人駕駛公司的參與和助力。在臨港新片區所實現的智能交通模式將會是可複製、可推廣的，最終目標是走向市場化和規模化，因而必將是多方共贏的一項事業。他説：“隨着國家新基建的確立，智能交通正迎來天時、地利、人和齊備的大爆發階段。”
中智行董事長兼CEO王勁表示，中智行非常期待能夠有機會和臨港集團共同打造中國無人駕駛智能交通的示範區，希望藉助臨港集團強大的實力和資源，同時憑藉中智行以車路協同為基礎的智能駕駛技術，率先在臨港新片區落地。同時，中智行也在積極推動戰略合作伙伴和我們一道，來新片區打造新一代的智能交通體系和標準。王勁説：“中智行是擁有領先無人駕駛技術的智能出行企業，是一家有夢想的創業公司。上海是長三角的龍頭，是最有機會引領中國智能交通產業發展、標準建立和商業落地的城市。我們非常興奮有機會和臨港集團合作，推動中國和上海智能交通的率先落地。”
成立於2018年6月的中智行，從南京出發，2019年6月在全球範圍內率先提出和實現從底層技術將5G和AI深度融合，以5G和AI驅動、以無人駕駛為基礎，致力於打造中國5GAI新一代、更安全的無人駕駛和智慧交通出行。2019年博鰲亞洲論壇上，中智行和中國一汽聯合研發的紅旗H7 PHEV無人駕駛車首次亮相，成為官方專車車隊首發車輛。2019年9月，中智行成為全國首個獲得長三角一體化智能網聯汽車道路測試牌照的無人駕駛公司。作為上海市人工智能重大產業項目，中智行於2019年11月與上海奉賢區簽訂協議，以奉賢“未來空間”一號項目的身份落户上海奉賢區，在臨港南橋科技城成立中智行上海研發中心。
2020年以來，中智行進一步加快5GAI無人駕駛的落地部署和推進：與中國電信上海奉賢電信局、中國鐵塔上海奉賢分公司簽署三方《聯合建立5G智能車聯網合作框架協議》，打造全國領先的5G智能車聯網創新應用；與中電海康集團在交通信息基礎設施產業的下屬機構海康智聯簽署戰略合作框架協議，推動中國5G車聯網商業化進程；與上海智能網聯汽車技術中心簽署戰略合作協議，參與由上海智能網聯汽車技術中心發起的“未來空間”智慧全出行鏈命運共同體建設，加入相關標準工作小組，積極推進智能汽車、智慧停車場（庫）、智能交通等工作小組標準制訂等。
作者：張曉鳴
編輯：祝越
責任編輯：顧一瓊
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