5月7日據國外媒體報道，特斯拉又一項專利權申請詳細內容曝光，該專利表明，特斯拉車內將搭載可主動檢測安全帶使用不當的系統。
自從安全帶問世以來，已經拯救了無數人的生命，特別是在瑞典工程師尼爾斯·博林於1958年發明了現在三點式安全帶之後，安全帶的使用無處不在。事實上，安全帶是一個經驗證的有效安全系統，然而在日常駕駛車輛的過程中，車主和乘客很容易出現亂用安全帶系統的情況出現。
近日，《消費者報告》就曝光了展示了一個例子，展示了司機如何欺騙特斯拉的自動駕駛儀司機監控系統。該雜誌的測試人員在沒有人坐的情況下扣上了駕駛員安全帶，欺騙了特斯拉的駕駛員監控系統。之後，該雜誌的測試人員乾脆坐在扣好的安全帶上，有效地欺騙了特斯拉Model Y，使其認為司機繫好了安全帶。
幸運的是，特斯拉似乎正在研究一種方法來防止這種欺騙現象的發生。這一點在最近授予的一項專利中得到了暗示，該專利概述了一種檢測安全帶不當使用的系統。
據報道，特斯拉於2019年發佈的“不當安全帶使用檢測”專利，於今年早些時候予以授權，這一專利可以準確地確定乘客是否繫好安全帶。專利説明中表示，“要使安全帶系統有效，必須標準佩戴安全帶。但是，乘客並不總是按標準佩戴安全帶。例如，觀察到乘客將肩帶部分放在背後，肩帶部分放在臂下，或有兩人疊坐在一起。當前的監控系統無法確定乘客是否正確使用了安全帶。因此，需要一個系統來檢測安全帶的不當使用。”
據悉，特斯拉的專利主要是利用傳感器模塊來確保乘客正確佩戴安全帶。這些傳感器模塊可以包含多個傳感器，並且可以嵌入車輛座椅中。一些傳感器模塊還利用慣性傳感器或射頻（RF）測試，這將允許車輛確定是否按照設計使用安全帶。專利中還提到了一種控制器，它接收來自傳感器的信號並確定安全帶是否正確使用。這一點，正如特斯拉在專利中的插圖所暗示的，對於那些可以在沒有人類主動輸入的情況下運行的車輛來説，是很有用處的。
特斯拉指出，該系統的控制器包括一個相關的存儲器，可以存儲有關車輛使用的數據。這些數據包括乘客概況，例如體重、身高和一般姿勢等信息。值得注意的是，特斯拉的專利設計用於檢測甚至是偶然的不正確的安全帶使用，例如當司機將肩帶放在胳膊下，或者當乘客將未系安全帶的乘客抱在膝蓋上時。電動汽車製造商概述瞭如果確定安全帶使用不當，車輛會發生什麼情況。
“在確定安全帶不當使用之後，控制器可以發出警告、通知、發出警報，甚至可以在安全帶正確使用之前不允許操作車輛。”警告可以是顯示在車輛信息娛樂系統上的文本消息，或是在車輛信息娛樂系統發出警報鳴響，向登記的移動乘客電話號碼發送的文本消息等。控制器還可以執行任何其他類型的後續動作，以確保在駕駛車輛時正確使用安全帶。