申通將入局社區團購，稱已與盒馬開展網格倉合作

新京報訊（記者 秦勝南）有消息稱申通將入局社區團購。3月9日，新京報記者就此向申通方面核實，申通回應稱屬實，已與盒馬開始就社區團購網格倉業務進行合作。

據介紹，申通已與盒馬在湖南、湖北開始合作網格倉業務，雙方合作的模式是盒馬與申通快遞網點共建網格倉，申通快遞作為代運營方，提供網格倉資源和配送服務。

日前，申通快遞總裁王文彬在申通快遞投資者開放日現場表示，新零售發展呈現“短鏈化、近場化”的趨勢，貼近消費者、小區服務。他判斷新零售電商供應鏈也會隨之變化，會衍生新的電商供應鏈，短鏈配送會成為新的快遞場景，出現較大的成長空間。通過和盒馬的合作，申通快遞希望孵化新一代短鏈配送能力，滿足社區團購、C2M等需求。

數據顯示，社區團購市場規模已經突破千億元，而社區團購對於物流的要求也發生了極大的變化。在這一背景下，一些快遞企業也開始入局社區團購。除了申通，近日也有消息稱順豐於近期悄然上線了社區團購產品“豐夥台”。

為何快遞企業紛紛佈局社區團購？3月9日，北京財貿職業學院研究員、中國商業聯合會專家委員會委員賴陽向新京報記者表示，社區團購是一個很有發展前景的模式，快遞企業在社區有足夠的服務站點，也有人力資源的優勢，在末端配送上前期佈局不需要過高的成本投入，相對進入社區團購領域的門檻不太高，可以擴展業務領域獲得更多收益。不過，“由於社區團購中生鮮方面，對運營管理的標準以及供應鏈整合上都有更高的要求，整體上來説風險還是挺大的。”

新京報記者 秦勝南

編輯 王琳 校對 柳寶慶