6月5日10時44分，神舟十四號載人飛船發射成功！
陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員領命出征，即將開啓為期6個月的飛行任務。
中國人將在太空實現兩個“第一次”。神舟十四號航天員見面會上，劉洋介紹：“這次任務期間，是我們第一次在太空為祖國慶祝生日，天上人間共渡浪漫的中秋佳節。”
“龍馬精神乘組”出差太空6個月
此次任務，陳冬再度披掛上陣，中國首位女航天員劉洋再上太空，“新人”蔡旭哲首探蒼穹。其中，陳冬和劉洋都屬馬，蔡旭哲屬龍，不少網友表示：這代表中國航天的龍馬精神！三位航天員也被網友稱為“龍馬精神乘組”。
陳冬，男，漢族，籍貫河南鄭州，河南洛陽出生，中共黨員，碩士學位。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊大隊長，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。2016年10月，執行神舟十一號載人飛行任務，同年12月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組並擔任指令長。
出發前，陳冬給孩子們佈置了一項作業。“孩子們説能不能帶我們上去，我説沒有票了，給你們留項作業：你們為什麼想上太空？上去之後想幹什麼？回來之後我想問問。”
陳冬還開玩笑説：“王亞平回來時説‘摘星星的媽媽回來了’，自己到時候就是‘檢查作業的爸爸回來了’”。
劉洋，女，漢族，籍貫河南林州，河南鄭州出生，中共黨員，博士學位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍二級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。2012年6月，執行神舟九號載人飛行任務，同年10月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。
作為我國首位進入太空的女航天員，劉洋沒有經驗可借鑑，只能苦練。為鍛鍊前庭功能，她坐轉椅坐到看到椅子就想吐，“到底是忍下來了”；為將祖國榮耀寫滿太空，即使可能“有去無回”，她也沒有猶豫。十年前，她對天宮一號許願要再上太空。
蔡旭哲，男，漢族，籍貫河北深州，中共黨員，碩士學位。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某訓練基地某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。
蔡旭哲是神舟十四號飛行乘組中的新面孔，他説，經過12年的準備，即將出徵太空，既高興又自豪，但更多的是責任和使命。
蔡旭哲表示：“載人航天事業是一場接力賽，我只是這場接力賽中的一員，但責重如山，使命神聖。太空出差半年，我最期待的就是問天、夢天實驗艙與核心艙對接以後，太空家園建成的那一刻。”
早餐吃包子“包成功”
冬奧冠軍送航天英雄
5日一早，酒泉衞星發射中心的天還沒亮，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲就已起牀，開始出征儀式前的準備。發射場工作人員今天的早餐是包子，寓意“包成功”！
從圓夢園廣場的報告台到發射塔架，大約7公里路程，1000多人前來送行。他們中，除了場區各系統負責人，還有東風航天城的官兵、軍屬、駐地羣眾等。
冬奧冠軍武大靖也來到現場為三位航天員送行：“奧運會期間，航天英雄也在為我們運動員加油。這一次，我也代表運動員來送英雄們出征，祝福他們平安歸來，一切順利！”
出征前，指令長陳冬發朋友圈：“還未離開，卻已開始想念，想念祖國，想念你……”
劉洋的朋友圈發了4個字：準備，出發。
主要任務是什麼？
中國載人航天工程航天員系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬在接受新華社採訪時表示：“今年我們要有兩次載人飛行任務，是我們空間站建造階段的載人飛行任務。神舟十四號飛行乘組將要執行的是空間站建造階段的首次載人飛行任務，承上啓下，意義非常重大，對他們來説非常艱鉅。”
在長達6個月的飛行中，航天員們要經歷的飛行工況極為複雜，包括9種組合體構型，5次交會對接，3次分離撤離，2次轉位任務。在這個過程中他們要進行狀態監視，必要的時候實施手控操作進行交會對接；還要首次進駐問天艙和夢天艙兩個實驗艙來完成載人環境的建立；還要在這兩個艙完成十幾個科學實驗機櫃的解鎖、安裝等工作；以及日常組裝、建造、維護維修等各方面工作。
值得注意的是，他們要首次利用氣閘艙進行出艙活動。我們計劃要做2至3次的出艙活動，是首次利用問天實驗艙的小機械臂進行出艙。後面還會用小臂和大臂的組合臂進行出艙活動。這些都是全新的狀態，對航天員而言挑戰很大。他們還要進行太空授課，開展一些其他的空間教育活動及公益活動。
所以説這一次神舟十四號乘組的任務是極為複雜的，對航天員的應急和故障處置能力要求，也比以往更高。
航天員選拔基於什麼規則？
黃偉芬表示，根據工程總體的規劃，在空間站的關鍵技術驗證和建造階段，有4次載人飛行任務，我們在總結前期選拔經驗的基礎上，又根據空間站階段的任務特點，調整了選拔策略，按照統籌規劃、新老搭配、繼承和發展的原則，來進行這4次任務飛行乘組的確定和選拔工作。我們挑選的是有飛行經驗的航天員來擔任指令長，每個乘組都如此。
在乘組選拔的時候，我們分析每次任務特點及關鍵任務對航天員的要求，比如出艙活動等。同時考慮了每名航天員的個體特點與任務的匹配性，以及他們彼此之間的心理相容性，從而組成一個合適的乘組。我們要考慮年齡，也要考慮飛行經驗等各方面因素，最後來綜合確定。
他們三位航天員共性是特別認真，非常細緻，愛學習愛鑽研，很有團隊精神，相容性都很好。
他們三個也有不同的特點，陳冬作為指令長，特別自信，處事很果敢，雷厲風行。經常會在訓練和實驗中提出自己的意見和建議。劉洋非常有親和力，語言表達能力很強。蔡旭哲很聰明，領悟能力比較強，對新事物新知識接受速度比較快。
目前，我們已進行了三批航天員的選拔，未來會選拔第四、五批。航天員隊伍建設始終要考慮國家載人航天工程總體規劃、相應任務需求以及航天員隊伍自身現狀，我們會每隔一段時間定期選拔新的航天員加入航天隊伍中。
我們將根據任務的需要，擴大候選對象人羣，培養各種專家類型的航天員，使航天員隊伍始終保持規模適度、結構合理、綜合素質優秀，能夠滿足當前和未來發展的需要。
來源丨新華社、央視新聞、央廣網、北京日報、新浪微博@我們的太空
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