自新國標實施以來，關於電動車續航問題的討論一直沒有停歇過，而不少用户更是吐槽國標電動車跑不遠，更有甚者表示國標電動車只能跑30公里。那麼，事實真的如此嗎？對此，小編特意做了一份統計，其實絕大數國標車續航都是超過30公里。而今天，要給大家介紹的這5款車型，續航更是超過80公里。
一、雅迪鋭豹勁遠版（最遠續航131.7公里）
據悉，鋭豹勁遠版搭載了黑鑽電池，內阻損耗更低，儲電量更大。而GTR3.0寬頻動力電機的設計，能夠提供電動車更持續的動力。此外，鋭豹勁遠版還擁有ECO控制器，可以有效控制每一份電量的使用。最後，還配備了ECO充電器，使得充電效率更高，性能更顯著。而在測試中，鋭豹勁遠版也是不負所望，跑出了131.7公里的成績。
二、愛瑪AM1（續航超過80公里）
其次，作為城市通勤車的代表，AM1採用了符合新國標的48V20AH鋰電池，其續航可以達到80km。而電機則採用了350W博世電機，這使得車輛爬坡與加速性能都表現不俗。此外，該車還配備了雙液壓減震設計與真空胎，這使得車輛的穩定性與安全性更高。最後，該車還擁有一鍵啓動功能，這使得車輛啓動更加便捷。
三、新日K3（續航超過168公里）
據悉，新日K3配備了輕量化鋰電池，不僅擁有閃電快充功能，而且使得電動車續航更遠。而搭載的德國博世電機，使K3動力更足，跑得更遠。此外，其還擁有21項智能技術，使得K3智能化水平更高。而在皖南川藏線的挑戰中，K3更是跑出168公里的成績。
四、台鈴米柚EB（最遠續航102.1公里）
據悉，台鈴米柚EB配備了新一代雲動力3.0系統、智能雲控制器以及輕量化鋰電池，上坡時可自動調整行車模式。提高動力輸出。而在平時行駛，也可及時調整速度，使電動車跑得更遠。根據國標車裏程挑戰賽的測試來看，米柚EB跑出了102.1公里的成績。
五、台鈴星鑽（最遠續航100.6 公里）
與米柚EB相比，星鑽同樣採用了新一代雲動力3.0系統、智能雲控制器以及輕量化鋰電池，其動力更足，續航更遠。而從最新的測試來看，搭載48V20Ah鋰電池的台鈴星鑽跑出了100.6 公里的成績。
其實，新國標的實施，不代表電動車跑不遠了，而意味着對電動車的要求變得更高了。從現在的國標電動車來看，可能速度有了下降，但是電動車續航更遠了。那麼，對於你來説，看完這5款車型，對新國標車有什麼看法？