6月13日，海關總署75號政策的公佈讓跨境圈沸騰：增列海關監管方式代碼“9710”、“9810”，跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化，也可採用“跨境電商”模式進行轉關。該政策將於2020年7月1日起正式施行。
多位跨境電商企業人士表示，新政策落地對於跨境B2B出口企業、運營亞馬遜FBA以及海外倉電商業務從業者將是一大利好，意味着未來跨境出口政策趨向明朗，更能反映出跨境整個行業的真實出口數據和交易數據，但未來監管力度也會不斷加大。
一錘定音！讀懂海關75號公告開展跨境電商B2B出口監管試點
世界海關組織跨境電商工作組聯合主席孫向陽告訴雨果網，此次海關75號政策，對跨境B2B出口利好明顯，並傳遞出了三大信號：
1、支持跨境電商發展，擴大跨境電商企業業務範圍。此前的跨境電商企業業務主要是企業對消費者（B2C），海關75號文件出台意味着不僅是B2C，包括大批量出口貨物的企業對企業模式（B2B）也歸入跨境電商範疇，有利於電商企業擴大業務。
2、支持出口。幫助更多出口企業更好的應對疫情之下出口銷售危機。
3、支持跨境電商海外倉業務發展。此前B2C模式下的出口只能是直接到消費者，大批量商品出口必須作為一般貿易處理，因此海外倉模式無法納入跨境電商政策管理。在跨境B2B政策支持下，海外倉模式可以作為跨境電商管理，對於幫助企業進一步解決清關、運輸、退税等問題有重要作用。
那麼，究竟哪些類型跨境電商業務可以參與B2B出口試點？主要分為兩種類型：一種是跨境電商企業對企業直接出口，境內企業通過跨境電商平台與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口送達境外企業。海關增列監管方式代碼“9710”，適用於跨境電商B2B直接出口的貨物；另一種是跨境電商出口海外倉，境內企業將出口貨物通過跨境物流送達海外倉，通過跨境電商平台實現交易後從海外倉送達購買者。海關增列監管方式代碼“9810”，適用於跨境電商出口海外倉的貨物。
孫向陽介紹，根據海關75號文件來看，參與試點的跨境電商企業需要滿足包括跨境電商企業、跨境電商平台企業、物流企業等參與跨境電商B2B出口業務的境內企業，需要依據海關報關單位註冊登記管理相關規定，向所在地海關辦理註冊登記。除此之外，開展出口海外倉業務的跨境電商企業，還應當在海關開展出口海外倉業務模式備案。
值得一提的是，業內人士指出，跨境電商企業在通關過程中還需要注意如下幾點事項：
1、跨境電商企業或其委託的代理報關企業、境內跨境電商平台企業、物流企業應當通過國際貿易“單一窗口”或“互聯網 海關”向海關提交申報數據、傳輸電子信息，並對數據真實性承擔相應法律責任。
2、跨境電商B2B出口貨物應當符合檢驗檢疫相關規定。
3、海關實施查驗時，跨境電商企業或其代理人、監管作業場所經營人應當按照有關規定配合海關查驗。海關按規定實施查驗，對跨境電商B2B出口貨物可優先安排查驗。
4、跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化；也可採用“跨境電商”模式進行轉關。
跨境電商行業人士如何解讀新政？
廣州盈通物流供應鏈有限公司副總經理張紅霞告訴雨果網，此次海關75號政策，是更加規範了跨境電商貿易方式的監管範圍，將屬於跨境電商模式出口的貨物擴展到了B端採購監管方式。
“環比此前9610監管方式分析，更加規範及擴大了跨境電商業務模式的監管方式，對市場採購的貿易方式更多備選，將一般貿易市場採購1039的貿易方式拆分為跨境線上採購與出口市場採購。通過跨境電商方式產生的B端批量訂單能歸屬正常貿易方式申報，讓海外大平台上面包括中國的工廠，品牌商以及商家們，藉助跨境電商平台渠道產生的訂單出口貿易方式歸類更準確。與此同時，跨境賣家們批量備貨到海外倉的貨物貿易監管方式也有進一步的歸屬及溯源。”
卓志關務專家黃兆煜指出：“海關75號文件針對通過跨境電商平台直接出口大貨的和從海外倉出口小包的，海關總署定義了新代碼，為跨境貿易帶來新的商業機會。本次發佈的海關代碼分別是‘9710’和‘9810’，區分了直接出口至境外企業和出口至海外倉兩種業務場景，境外企業或海外倉再形成包裹，送達終端客户。”他進一步分析道：
1、通關便利。海關明確使用以上兩個代碼申報的貨物適用全國通關一體化，也可採用跨境電商模式轉關，同時海關還給予跨境電商B2B出口可安排優先查驗的扶持措施。
2、統計及政策配套。新增編碼可將貿易更真實還原，更多跨境電商數據納入專項統計，未來有機會享受外匯、税務、補貼等政策配套，更加合規便捷的電商出口通道。
3、海外倉利好。“9810”全稱“跨境電子商務出口海外倉”，國家近年來持續對海外倉的建設和發展進行支持，預計有更詳細的數據後會有更多利好政策和優惠。
在華通供應鏈阮義彬看來，當前外貿下行嚴重，國家出台該政策實則也是為給傳統外貿找出路。“海關總署75號文件官方定義跨境貿易，過去商務部門很難認定跨境B2B、海外倉等業務，接下來多部門會聯合出台政策，如税務、外管、商務等，監管優化通關，商務補助降低成本，配合跨境貿易（中國定義EWTO）出行。可以預測的是，接下來跨境電商板塊會迎來一波增勢，下週跨境電商概念股或出現漲停。”
“不過，接下來關税及外匯的解決方案，新增的貿易監管方式是否不徵不退，税則與外匯細則未來還有待進一步明確。”張紅霞補充道。
福建縱騰網絡副總裁李聰在朋友圈寫道：“海關此次業務創新走在其他部門前面，未來海外倉出口貨量可以從一般貿易中脱離出來單獨統計了。‘9610’和‘9810’比翼齊飛，而一般貿易增長無疑壓力倍增，甚至可能出現下滑。”