“我們以強勁的勢頭結束了2020年，在我們的第二款智能電動汽車P7交付量快速增長的引領下，第四季度交付總量達到12964輛，推動全年運營和財務業績表現。”小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，“我們堅持致力於為用户提供具有高度差異化的智能汽車產品和服務，並擴大我們的銷售和服務網絡，為未來的持續增長賦能。”
3月8日，小鵬汽車發佈2020財年第四季度及2020財年未經審計的財務數據，第四季度小鵬汽車交付及收入均超指引，2020年營收58.44億元，現金儲備達353.42億元，淨虧損同比大幅收窄26%，並且實現全年毛利率首次轉正。
財報顯示，2020財年總收入為人民幣58.44億元（8.96億美元），同比增長151.8%；2020財年總交付量達27041輛，同比增長112.5%；2020財年毛利率為4.6%，上一財年為-24.0%；2020財年淨虧損為人民幣27.32億元（4.19億美元），上一財年為人民幣36.92億元。
智能化戰略驅動高增長
值得關注的是，2021年第一季度小鵬汽車交付指引12500輛，同比增長約450%；收入指引26億元，同比增長約531%。
這一連串亮麗數字已經證明，小鵬汽車在經營上實現從創業公司到上市公司的蜕變，並將繼續保持較高的成長性。而拉動這一高增長的驅動則是小鵬汽車在國內獨領風騷的智能化戰略。作為國內唯一、全球唯二的全棧自研量產車企，小鵬汽車從成立之初就堅定宣佈走智能化路線。當其他新勢力及後入者紛紛宣佈加強自研投入之時，小鵬汽車自研的自動駕駛輔助系統XPILOT3.0已經在今年1月份通過OTA釋放，成為用户購車的核心賣點。用户不但願意為智能軟件付費，而且已經形成了高頻使用習慣。
在財報後的電話會議上，小鵬汽車公佈了包括第二代智能座艙系統和XPILOT3.0在內的智能化功能的多項核心數據：智能語音助手今年以來日均使用率均超過90%。這一數字説明了語音系統對傳統車內交互方式產生了顛覆，語音作為全新交互方式為用户帶來了“不可逆”的體驗升級。而XPILOT3.0核心功能NGP自OTA以來，截至2月底，已在超過20%的P7上激活，累計行駛里程已超過130萬公里。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬指出，在已激活NGP的P7中，2月的里程滲透率，即當期NGP使用里程除以NGP可用里程超過50%。“隨着自動輔助駕駛綜合能力的提高，我們有信心，在不遠的將來自動駕駛會是用户決策的最核心點”。他指出，小鵬汽車今年還將針對XPILOT3.0發佈多個新版本，包括記憶泊車等功能，增強在安全、功能和性能上的體驗。據瞭解，為了讓更多用户體會自動輔助駕駛的顛覆性體驗，小鵬汽車將於本月開始廣州到北京全程高速NGP輔助駕駛的遠征活動。
與此同時，小鵬汽車即將於2021年下半年推出第三款量產車型。該車型將使用Livox生產的車規級激光雷達，同時也將是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。何小鵬表示，基於視覺為主和激光雷達為輔的感知能力的融合，小鵬汽車將推出具備城市主要道路NGP能力的XPILOT3.5，並計劃在2022年推出的第四款車上配備下一代自動輔助駕駛硬件平台，推出更高等級的XPILOT4.0。
2021年，小鵬汽車的任務是持續通過快速的軟件迭代和技術創新，為用户提供更加智能和差異化的產品。同時，通過長線投資品牌、銷售和服務網絡、充電網絡、產能和供應鏈能力、國際業務和創新產品線，迅速擴大市場份額，保持持續高速增長。
2021年實現全線交付
在為用户提供更加智能和差異化產品的戰略思路之下，小鵬汽車在2021年迎來產品線上的集中爆發，推出多款車型，進一步豐富了產品價格區間和產品類型，以滿足更大圈層用户需求，擴大市場份額。
2020年11月在廣州車展驚豔亮相的P7鵬翼版預計於今年3月開始正式交付。這款車型主打前衞設計並標配XPILOT3.0系統，主打高端轎跑市場；3月3日推出的磷酸鐵鋰電池的G3和P7，計劃於今年4、5月份分別開始交付。
而備受矚目的第三款量產車也將在二季度啓動銷售。據電話會議透露，小鵬汽車第三款車型為A+級智能純電轎車，該車型為全球首款搭載了激光雷達的量產智能電動汽車。不僅配有創新的第三代智能座艙，還將支持XPILOT3.0功能，部分配置激光雷達的車型還將支持XPILOT3.5。該車型預計在四季度開始交付。此外，今年三季度末還將開始交付G3的中期改款車型。
國內外市場加速擴張
事實上，伴隨着產品的迭代推進，小鵬汽車的銷售和配套建設正在加速推進中。
在渠道服務建設上，截至2020年12月底，小鵬汽車全國銷售網點達160家，服務網點達54家,覆蓋69個城市。160家銷售店中，自營佔72家。何小鵬表示，未來計劃進一步提升自營銷售網點的佔比，並在今年將總銷售網點數提高到300家，覆蓋超過110個城市。
此外，為進一步解決里程焦慮，提升用户的充電體驗，小鵬汽車將在今年大幅擴展小鵬汽車品牌的超充網絡，包括品牌超充站及目的地充電樁。截至2020年12月底，小鵬汽車品牌的超級充電站已運營159座，覆蓋城市54座。何小鵬預計2021年底，小鵬汽車品牌的超充站將超過500座，並在高速、機場等多場景拓展提升車主的充電體驗。同時，將免費充電計劃擴充一倍，力爭在200個城市為車主提供終身免費充電服務。
隨着交付規模的快速提升，小鵬汽車也在不斷提升產能。春節期間，小鵬汽車肇慶工廠完成升級改線，目標年內單月產能達到10000輛。同時，廣州生產基地已經開始施工建設，預計在2022年三季度投產。
隨着海外市場對智能電動汽車的需求量日益增大，小鵬汽車今年也在加緊佈局國際市場。何小鵬表示，今年將在國際化的組織體系、產品、研發、品牌、渠道等多個方面繼續加強。
新京報記者 魏帥 編輯 徐超 校對 劉軍