大家好，這裏是正驚遊戲，我是正驚小弟。
大家都知道因為遊戲版號等等客觀原因，這遊戲市場最近並不好做，各個遊戲廠商都需要一個新的賺錢渠道，於是許多遊戲廠商都選擇出海，到其它國家去“大撈一筆”。當然，這其中的佼佼者大家都很熟悉了，騰訊、網易和米哈遊，可以説是目前出海廠商毫無懸念的三大巨頭了。
不過，今天小弟要聊的不是這幾個大佬，而是另外一個不走尋常路，靠着兒童遊戲出海悶聲發大財的老大哥——“寶寶巴士”。
提到“寶寶巴士”，不少家中有小朋友的網友可能會有些印象，沒錯，就是下圖的這隻熊貓。
這個“寶寶巴士”在海外到底有多火呢？這麼説吧，在某些國家，他可比騰訊還要火！
就例如沙特，去年第三季度，寶寶巴士的小遊戲下載量登頂沙特阿拉伯市場的榜首，力壓騰訊，是沙特區下載量最高的遊戲公司。
作為最早出海的一批企業，寶寶巴士在海外的名氣遠超國內。早期，寶寶巴士 70% 的收入，都是來自海外。
目前，寶寶巴士的各種兒童小遊戲，在160多個國家上架，旗下有200多個 APP，內容包括了互動遊戲、兒歌動畫大全等。而且寶寶巴士的生產力極強，基本上一週就能整出個新 APP！
令人眼花繚亂的一堆熊貓↑↑↑
2020 年，寶寶巴士的應用下載量在 APP Store 和 Google Play 合併渠道上排全球第十。前十總共就兩家中國企業，另一家是字節跳動。
當然寶寶巴士的賺錢能力也不差，僅2020年，一年營收收入6.49億元，淨利潤2.61億元，可謂是悶聲發大財了。而根據最近更新的招股書，寶寶巴士2021年上半年營收為3.95億元，淨利為1.33億元，看起來2021年只會賺的更多。而且毛利率比肩茅台，達到了 92.7 %。
然而這麼牛的一隻“熊貓”，一切卻都要從一個2歲的小孩説起。
“寶寶巴士”成立於2010年，當時的創始人是一家IT培訓機構的創始人——唐光宇。當年唐光宇正在面臨自己的第三次創業失敗，同時揹負着五六百萬的高額債務，連續三次的失敗讓唐光宇意識到自己不再適合做教育行業。
寶寶巴士CEO唐光宇↑↑↑
心灰意冷的他回到家，看着2歲的兒子還是不會分辨顏色，索性利用自己的程序知識，做了一個教小朋友分辨顏色的小遊戲《寶寶學顏色》，玩法很簡單，就是使用遊戲下方的畫筆，挑選顏色往圖形裏面填。
結果，唐光宇發現自己的兒子玩的不亦樂乎，他腦子一轉，那為什麼不將遊戲分享給其它人試試呢？於是他將這款遊戲上傳到了AppStore上，結果一下子就衝到了蘋果新品榜的第一，每天都能給自己帶來三百美金的收入。
嘿，這錢，真好賺！給兒子加個雞腿！
於是唐光宇乾脆一不做二不休，於是他推着嬰兒車又生產了幾十個兒童小遊戲，而且每一個成績都還很不錯。他乾脆再一次開始了自己的創業大計，結果，這一次他成功了。
憑藉着高效的下金蛋速度，當年本就空缺的早教市場立刻被唐光宇的早教app所填滿，再搭配上免費下載的策略，“寶寶巴士”這個名字一下子響徹了全球的早教圈。
畢竟，家裏不要的平板平時只能換不鏽鋼盆，如今還能幫忙帶孩子，誰不願意下個“寶寶巴士”呢？
實際上有些大朋友也很愛玩↑↑↑
獲得初步成功的唐光宇嗅到了商機，除了一些早教小遊戲外，唐光宇還迅速拉來團隊製作動畫、兒歌、小視頻等等。
如今的“寶寶巴士”，在全球範圍內已經超越了《小豬佩奇》，凜然成為了孩子們心中排第一的“早教名著”。“寶寶巴士”油管上的粉絲更是達到了驚人的1.63億，旗下著名的頻道《Kids Songs and Cartoons》也擁有兩千多萬的粉絲，播放量達到了85億次。
對很多外國的小朋友來説，他們的兒時記憶，很有可能就被這隻來自中國的熊貓唱着兒歌反覆洗腦，真是一點也沒有問題。
而且寶寶巴士200多個APP的涉及範圍相當光，例如《寶寶的診所日記》涉及的是兒童健康，《寶寶巴士閲讀》是國學繪本，提升孩子的語言表達，《寶寶巴士城市》講的則是社會文化，《奇妙鯊魚幫幫隊》寫的是情商培養。
光國內官網上展示的互動遊戲APP就有驚人的二百多款，若小弟有孩子的話，直接IPAD上下載“寶寶巴士”全家桶，丟給孩子讓他自個早教去，絕對省事。
另外由於這些都是小遊戲，也不會引起孩子的反感和枯燥，並且各個方面都有涉及，十分全面。
那麼寶寶巴士到底是靠什麼賺錢的呢？
其實方法很簡單，就是，靠往視頻和APP裏塞廣告來賺錢。
而從收入的結構來看，毫無疑問“寶寶巴士”小遊戲的收入是大頭。2018年“寶寶巴士”APP的推廣收入為1.8億元，2019年是3.8億，2020年則達到了驚人的4.9億，而光2021年上半年，“寶寶巴士”靠小遊戲就賺回了2.7億元。
所以可見它的廣告插入有多瘋狂，基本上啥都往裏面插……
當然了，這種瘋狂廣告的盈利模式小弟也不好説好不好。不過不少用户是真的很煩這些廣告，根據谷歌市場上的不少用户反饋，自己家的小朋友玩一場短暫的遊戲會跳出2-3個廣告，並且“寶寶巴士”還給自己三歲的孩子推薦汽車保險，十分離譜。
小弟覺得，既然“寶寶巴士”內容做的十分出色，不如直接像許多大廠那樣推出訂閲制，通過會員制來定期更新會員內容，這樣子毛利率可能會低一點，但從長久來看，或許能夠獲得更多的用户。
好了，看到最後，小弟有話想説：不得不説，能夠在一個領域做到“寶寶巴士”這樣的規模絕對是人中龍鳳，初看“寶寶巴士”好像不需要什麼技術實力，但是這種抓住市場需求的眼光，絕對是最頂尖的一批人。小弟則希望能夠有更多的企業走出海外，這樣子才能從其他國家的用户手中帶回他國的收入。
一個正驚問題：你或者你家孩子玩過寶寶巴士嗎？