北斗會否全面取代GPS?全面建成後將有這些新功能!|147期互動3

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【導讀】據央視新聞客户端消息,今天(6月23日)上午9時43分,將是北斗三號全球衞星導航系統最後一顆組網衞星發射窗口,此刻央視新聞CCTV-13正在進行收官直播。北斗能否全面取代GPS?北斗產品競爭力如何?6月10日,中國衞星導航系統管理辦公室國際合作中心主任王莉做客第147文匯講堂,主講《中國北斗走向國際舞台》,2萬餘人在喜馬拉雅與微視播觀看直播,近二十位聽友積極參與互動,探討北斗的應用與合作。本篇分享部分現場互動,聚焦北斗的應用與前景。其餘見文末鏈接。

首次應用於珠峯高程測量項目:通過北斗衞星獲取珠峯的位置

阿克蘇管理領域工作者張靜:今年5月27日,中國珠峯測量隊為珠峯“量身高”的過程中用到了5G技術,但其實更多的運用到了北斗技術。請您解釋下,北斗技術發揮了怎樣的特殊功能?

王莉:今年5月27日,中國珠峯測量隊的隊員們成功登頂,並順利完成了各項測量任務,這一刻,國人的心情無比激動,無不對登峯的勇士點贊!致敬!而此時的北斗人們,更是感到驕傲和自豪!因為這次給珠峯“量身高”,北斗功不可沒。此次珠峯測高綜合運用了多種傳統的和現代的測量技術。其中,採用全球衞星導航系統(GNSS)進行測量是重要一環。在峯頂,GNSS接收機能通過北斗衞星獲取珠峯的位置信息,再結合雪深雷達探測儀,獲得峯頂的大地高等信息。2005年採用衞星導航設備進行珠峯高程測量時,主要依賴GPS系統。而今年,採用的是中國北斗與美國GPS、俄羅斯格洛納斯和歐洲伽利略系統多模兼容型設備,並且會以北斗的數據為主。這是北斗系統在珠峯高程測量項目中首次應用,值得國人為之驕傲!

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今年5月,北斗衞星導航系統首次用於珠峯測高

5G與北斗融合可實現物聯網的可感知、可測量、可計算、可控制

陝西學生伏軍勝:5G技術與北斗高精度定位融合會帶來哪些優勢?

王莉:5G主要具備高寬帶、低時延、多方連接等功能。而北斗衞星導航系統最主要的是提供高精度的定位和高精準的時間同步功能。5G與北斗相結合可以迸發出非常多的火花,為信息社會的發展帶來變革,如可實現物聯網的可感知、可測量、可計算、可控制,可以支持大數據、雲計算、人工智能等互相融合,提供基於“高精度定位、高精準時間、高清晰圖像”能力的新型服務。同時,北斗與5G的融合,也一定會為北斗應用的技術創新和產業進步提供更多的發展機會。

北斗可為新基建提供安全可信的基礎信息,兩者相互促進、共贏發展

成都北斗從業者陳哲:北斗系統與新基建有什麼關聯?

王莉:北斗與新基建應該説是相互促進的關係。近期,我國明確提出要加快推進以5G網絡、人工智能、工業互聯網、物聯網等為代表的新型基礎設施建設,這些新基建的建設都離不開北斗時空信息的支持。反過來,新基建的發展也一定會對北斗應用產業的發展,帶來更大的促進作用。這主要是基於三個方面,一是北斗提供的高精度定位授時服務是現代信息社會實現數字化、網絡化、智慧化所必不可少的基礎信息,可以説,它是基礎的基礎。據統計, 85%以上的信息是與時間和位置有關的。二是新基建也是信息時代提供數字轉型、智慧升級、融合創新等服務的一個基礎設施體系。北斗系統可以為新基建提供安全可信的基礎信息,與之有天然的融合屬性。如5G各個基站之間的時間統一系統就會用到北斗技術,工業互聯網上的各種生產要素和生產過程,包括企業、廠房、設備、系統、供應鏈上的生產資料、人員等,也都需要精準的時空信息來支持協同工作。三是北斗系統通過與信息技術的深度融合,可以與新基建的垂直產業實現跨界融合,全面服務於新基建的建設。同時也將為北斗的創新應用、創新發展帶來更多機遇。因此,新基建與北斗之間一定是相互促進、共贏發展的關係。

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第147期文匯講堂在喜馬拉雅同步直播,2萬餘人蔘與

北斗產品已覆蓋全球一半國家,未來在農業上的應用將大有作為

上海退休教師薛忠慶、北京銷售人員郭子豪:北斗有沒有可能全面取代GPS?北斗產品的國際競爭力如何?

王莉:北斗系統的建成,使我們擁有了獨立提供導航定位的服務能力。但在衞星導航領域,北斗系統與GPS等其他衞星導航系統並非是“你死我活”的關係,而是非“零和博弈”的狀態。實際上,各大衞星導航系統供應商之間圍繞着兼容與互操作開展合作,就是為了讓用户能夠充分利用各大衞星導航系統的衞星資源,獲得更有保障、更好的服務性能。

目前世界上已有近一半的國家和地區開始使用北斗產品,北斗產品已經出口到了一百餘個國家。實踐證明,北斗產品是好用的,它的競爭力與國外同類產品相當。並且,北斗產品在東盟、阿盟和非洲等國家和地區也具有很好的聲譽和口碑。但是,畢竟北斗產品剛剛進入國際市場,還需要讓更多的用户瞭解北斗,感知北斗,從而接受北斗,應用北斗。中國衞星導航系統管理辦公室也一直非常關注國際用户對北斗的應用體驗。為了讓國際用户更好地體驗北斗,我們也採取了很多措施,如通過在北斗中心內搭建常設的用户體驗環境,讓用户感受到北斗系統的服務性能、產品和各種解決方案的效能。

此外,結合一些重要的國際活動,我們也會在場地允許的條件下搭建一些小型的體驗環境。去年4月,在突尼斯舉辦的第二屆中阿北斗合作論壇期間,我們就進行了北斗高精度無人駕駛的農機作業這樣一個演示和體驗活動,當時驚豔了全場的觀眾。我簡單介紹一下,當天在北斗/GNSS中心(AICTO站)的所在地突尼斯埃爾賈扎拉通信科技園區內,來自一家中國公司的工程師給一輛農用拖拉機現場安裝了北斗的自動駕駛設備。在演示過程中,為了直觀展示北斗高精度定位的精準度,中方的工程師因地制宜,在拖拉機行進的路線上擺放了兩張椅子,椅子靠背間的距離剛好可以通過這台拖拉機。當拖拉機在無人駕駛的條件下,按照預定的路線行駛、拐彎,最後精準的穿過兩張椅子的中間時,椅子靠背距離拖拉機輪胎的外延不足兩釐米,使得現場的阿拉伯朋友們發出了陣陣驚歎聲,紛紛豎起了大拇指表示讚歎。有位觀摩者表示,過去他只使用過手機裏的導航軟件,不曾想中國的導航技術竟能實現農業機械的無人駕駛。

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為展示北斗系統性能和特色優勢,第二屆中阿北斗合作論壇期間,中阿雙方聯合舉行北斗系統測試體驗活動

還有一位阿方專家也感嘆道,我親眼看到了衞星導航在現代科技農業上的應用,實在令人驚訝。未來,這種高精度水準的無人操控設備,在農作物的耕種收割等方面將大有作為。他非常看好這種技術在阿拉伯地區,特別是非洲地區的應用前景。這説明,我們所開展的這類提升用户的體驗活動,能夠幫助用户瞭解北斗、選擇北斗、應用北斗。

北斗三號全面建成後新功能:國際搜救、星基增強、精密單點定位等

陝西户外活動組織者王喆:北斗三號系統全球組網完成後,會有哪些新的特色服務?

王莉:北斗三號系統全面建成後,在提供基本的定位、測速、授時服務的基礎上,還將會提供很多新的特色服務。比如,短報文通信服務能力將大幅提升。大家都知道,北斗二號系統就有短報文通信功能,主要面向中國和周邊地區,它的單次通信容量為120個漢字。北斗三號系統建成後,該區域的短報文通信容量將會極大擴展,單次短報文可發送1000個漢字。同時,還有國際搜救、星基增強、精密單點定位這些新增功能。國際搜救還可以提供反向鏈路,救援中心收到遇險求救信息,可以通過反向鏈路告知遇險用户確認收到求救信號,可大大增強用户成功獲救信心;有了星基增強功能,將符合國際民航組織標準要求,提供更高精度、更高完好性的服務,精準護航飛機起降;有了精密單點定位服務,可實現動態分米級、事後釐米級的定位服務,為國土測繪、精準農業、自動駕駛等用户通供服務。這些新的服務功能都非常值得期待。

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北斗三號系統全球組網完成後,將提供國際搜救、星基增強、精密單點定位等新功能

北斗未來將朝解決室內、水下、升空等方向努力

海教育工作者龍秋梅:現在信息技術更新較快,競爭異常激烈,中國北斗為未來做了哪些準備?

王莉:北斗三號系統組網即將完成,但我們北斗人追求卓越的精神不會變。我們將繼續奮鬥、不斷創新,讓北斗服務的觸角延伸至室內,拓展到水下,甚至抵達更遙遠的太空,把我們無數的想象變為現實。夢想不止於此、創新不止於此、北斗不止於此。

在航空領域,北斗通過星基增強系統提供更加安全的服務

上海學生馮偉:和GPS相比,北斗在航空領域應用中有哪些特點?

王莉:針對航空領域,北斗主要通過星基增強系統提供服務。因為航空領域最大的特點是強調安全,要求提供完好性服務。從星基增強系統的特點來看,一是進一步提高定位精度,最關鍵的是提供系統的完好性服務。所以,北斗三號系統將基於3顆地球靜止軌道衞星來提供廣域差分和完好性服務。實際上,北斗系統的一大特點是將多種特色服務集成到了同一系統內。

美國的GPS主要還是提供基本的定位、測速和授時服務。它通過另外建立的WAAS星基增強系統來提供廣域差分和完好性服務,以保障民航應用需求,特別是為飛機的起降做精準護航。

(整編:袁琭璐)

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現場互動聽友,可獲獎品——北斗徽章一枚

編輯:袁琭璐

責任編輯:李念

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