為無人物流配送而生!FH-98無人運輸機合同交付批次首飛成功
近日,一架以白紅黑為主色調的FH-98型無人運輸機按計劃穩穩降落在西北某機場跑道上,標誌該型無人運輸機系統合同交付批次首飛取得圓滿成功。
FH-98型無人運輸機是為滿足在無人智能物流配送領域需求而研製的中遠程大型商載遠程無人運輸機系統,2018年9月首飛成功,2018年10月16日成功開展基於物流運營場景的演示飛行試驗,2019年11月3日成功完成轉場飛行試驗。
FH-98型無人運輸機是以運-5B型運輸機為基礎平台,利用無人化創新技術,採用系統工程理念研製生產的新型無人機系統產品,具有短距和簡易跑道的起降能力,能夠滿足在邊遠城市、山區、海島的物流配送運輸需求。最大起飛重量5.25噸,最大任務載荷重量1.5噸,最大容積量15立方米,飛行高度4500米,巡航速度180千米/時,最大航程1200千米,起飛與着陸距離最短僅150米。
除物流配送領域外,FH-98型無人運輸機在農林植保、遙感測繪、應急救災、海上搜救、軍用物資遠程投送等眾多領域也擁有廣泛的應用前景。
蝗蟲入侵雲南 大疆植保無人機軍團吹響圍殲號角
雲南普洱林業和草原局9日發佈消息稱,中老邊境的雲南普洱市出現黃脊竹蝗入侵,目前累計發生面積近10萬畝。目前,當地已開展防治防控面積累計34416畝,T20大疆植保無人飛機參與飛防作業累計502架次,預計每架植保機每日可防治1000畝。
湖南大力培育無人機產業 “空中神器”成就多面好手
連日來,湖南省境內普降暴雨,多地水位上漲逼近警戒線,部分城市內澇可能性增加。在本輪抗災過程中,無人機成為沿江地區巡線、重點水庫勘察、城區交通疏導的“空中好手”,大大降低作業強度,提升巡查效率。
吉林無人機助力鏟毒行動
連日來,吉林白山邊境管理支隊寶山邊境派出所結合轄區實際,利用無人機航測開展鏟毒工作,為禁種鏟毒行動插上科技的翅膀,取得良好社會成效。
合肥經開城管出動無人機 拆除違規廣告牌
7月8日上午,在合肥經開區宿松路與紫蓬路交口,城管執法人員邀請專業人士選定起飛點、安裝調試後,一架無人機迅速升空,利用機載攝像對煙墩商業街樓頂違規廣告設施拆除現場進行監控。當天,在無人機的全程參與下,合肥經開區城管執法部門依法拆除了4處樓頂廣告設施,消除了安全隱患。
湖南:利用無人機對洞庭湖開展防汛檢查
湖南省水利部門為了更好監測汛期水情,7月5日起,開始利用無人機對洞庭湖河段開展防汛檢查。通過採用無人機對湖段實施視頻採集,能夠很快地生成影像成果,對目標航段的防汛設施、護岸、防洪堤等內容快速檢視擴大了原先人工巡查的視野。
無人機上線!慈利縣公路部門用“天眼”勘查公路安全隱患
7月8日,在張家界慈利縣省道S518線長潭河白巖壁路段,在技術人員的操控下,一架無人機伴隨着轟鳴聲起飛,迅速攀升到百米高空,它此行的任務是採集白巖壁路段出現山體落石源頭圖像。因持續降雨,長潭河白巖壁路段岩石掉落,該路段臨崖、臨水,車流量大,人工勘查困難,安全隱患極大。
英國向烏克蘭邊防出售10架大疆Mavic無人機
烏克蘭國家邊防局8日發佈消息表示,英國向烏邊防局轉交了10架大疆創新制造的現代化的四軸無人機。消息指出,10架全新的大疆(DJI)MAVIC四軸無人機已被派遣保衞烏克蘭邊界。這種現代技術設備是在烏國家邊防局和英國駐烏克蘭大使館雙邊合作框架下獲得的,可以日夜有效地從空中巡視邊界。
韓國政府用300架無人機表演感謝一線醫護人員
據外媒報道,韓國政府組織在首都首爾的漢江上空進行無人機燈光表演以此來感謝其一線醫護人員的辛勤工作並提醒市民遵守預防措施。 據瞭解,該場活動於7月6日舉行,在10分鐘的節目中展出了300架無人機。
俄羅斯政府為國家UTM系統研究提供710萬美元
俄羅斯政府已提供710萬美元,用於資助該國的UAS交通管理研究。國家技術計劃(NTI)基金的贈款將資助在Pogorelsky特維爾地區特維爾地區新組建的IANS UAS測試站點進行UTM試驗。由NTI基金提供政府資助的第二個UAS框架項目是將無人駕駛和有人駕駛飛機集成到通用空域RUTM-1(俄羅斯無人飛機系統交通管理)的系統。
俄羅斯首個無人機測試基地將於2021年底開放
UAS Test Site (Droneport) 計劃在2021年底開放。目前,“無人機港”正在建設中,但它的一些功能已經可以利用,例如,無人機測試實驗室。2019年,國際航空導航系統公司JSC (IANS) 從國家技術倡議(NTI基金)的俄羅斯風險公司(RVC JSC)項目支持基金獲得了相當於715萬美元的政府撥款,用於開發俄羅斯聯邦第一個無人機試驗場。
Altitude Angel在印度使用Sagar Defence為BVLOS飛行提供支持
全球UTM(無人駕駛交通管理)技術提供商Altitude Angel正與總部位於孟買的Sagar國防工程有限公司(Sagar Defense Engineering Ltd)合作,在民航總局(DGCA)的支持下進行BVLOS(超視距飛行)試驗。試驗結果將用於幫助定義印度的無人機管理框架,為常規無人機部署做好準備。
印度第一架符合NPNT標準的無人機
Quidich公司宣佈,成功完成了印度首架A200遙控駕駛飛機系統(RPAS)的NPNT(無許可,無起飛)兼容無人機飛行。 這次飛行是在印度民航總局確定的靠近卡納塔克邦圖姆庫爾的綠色區域進行的,標誌着在線測試和許可系統取得了重大突破。
Parrot推出在美國生產的ANAFI無人機
Parrot發佈了ANAFI USA無人機:這是一款獨特的無人機,它將企業級的數據安全與易於使用的特性結合在一起,近年來,這些特性推動了消費者對無人機的採用。ANAFI USA是一款強大的無人機,可以滿足急救人員、消防員、搜救隊、安全機構、調查和檢查專業人員的需求。
新的無人機條例促進迪拜“天空穹頂”的發展
迪拜民航局(DCAA)主席謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下表示,阿聯酋副總統兼總理、迪拜統治者謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆殿下發布了2020年第(4)號法律,規範無人機(UAV)或無人機在酋長國的運營,為迪拜成為世界領先的民用航空未來城市之一奠定了基礎。
ANSI發佈了2.0版無人機系統的標準化路線圖
美國國家標準學會 (ANSI)宣佈出版 標準化路線圖無人機系統(2.0版本)。來自250個公共和私營部門組織的400多人支持該文檔的開發,包括聯邦航空管理局(FAA),其他美國聯邦政府機構,標準制定組織(SDO),行業,學術界等的代表。
FAA“正與日本、荷蘭和澳大利亞就LAANC進行談判”
美國聯邦航空管理局(FAA)首席運營官Teri Bristol稱,美國聯邦航空管理局(FAA)正在與日本,荷蘭和澳大利亞政府進行討論,以介紹在這些國家/地區採用美國UTM概念,例如低空授權和通知功能(LAANC)。 FAA的空中交通組織在近日的FAA / AUVSI無人機研討會上發表上述講話。
美國和瑞士同意統一無人機安全標準
美國聯邦航空管理局(FAA)和瑞士聯邦民用航空局8日宣佈,他們已經就協調無人機系統(UAS)的國內和國際安全標準達成協議。根據美國聯邦航空局的一份聲明:這項協議建立在美國和瑞士的努力之上,以確保增長最快、範圍最廣的航空領域安全、高效、無縫地整合到世界各地。
加拿大無人機交付開始商業進入美國市場的流程
7月9日,無人機交付加拿大公司(DDC )宣佈它已經開始以無人機交付運營商的身份進入美國市場。該公司正在與多家美國潛在合作伙伴進行討論,這些合作伙伴對與DDC合作表達了積極的興趣,以提供該公司的專有系統,以支持針對多個垂直市場和多個地理區域的無人機配送解決方案。
韓國大韓航空準備生產大型本土無人機
韓國大韓航空將開始大規模生產其中型無人飛行器(MUAV),其原有的500Md無人直升機將被擱置。MUAV的開發已接近尾聲,即將大規模生產。該公司補充稱:“我們正在尋找海外合作伙伴,並考慮各種選擇。”不過,出於對客户的敏感性,該公司拒絕透露將生產的樣機數量,以及何時投入使用。
NUAIR對DJI M200系列AVSS無人機降落傘回收系統進行驗證
經過與NUAIR合作完成的嚴格測試,DJI M200系列飛機安全解決方案(AVSS)的無人機降落傘回收系統已通過驗證,符合行業標準。降落傘回收系統(PRS-M200)是無人飛機系統(UAS)的安全產品,如果無人機在空中發生故障,它會自動打開降落傘。他們的產品開發具有“即插即用”的理念。
投遞無人機或將搭乘巴士
一項新的研究發現,如果將無人機搭在公共汽車頂部,則可以擴大無人機的航程,從而最大程度地縮短交貨時間。斯坦福大學的團隊創建了計算機模型,其中無人機在北舊金山和華盛頓特區進行交付。這些模型結合了現有的公共巴士網絡,每個城市最多有200架無人機可以運送多達5,000個包裹。
本古裏安大學的研究人員使用飛行路徑分析來識別惡意無人機
內蓋夫本古裏安大學(BGU)的研究人員表示,他們已經確定瞭如何通過分析無人機的飛行路線來確定可能在機場或受保護領空附近進行惡意或有害操作的無人機操作員的位置。研究人員訓練了一個深度神經網絡,僅使用無人機的路徑即可預測無人機操作員的位置,而無需額外的傳感器。
熱探測無人機是尋找考拉的一種更便宜、更有效的方法
去年夏天,毀滅性的大火燒燬了新南威爾士州最佳考拉棲息地的四分之一。在該州的中北部海岸,估計有30%的考拉被殺。新南威爾士州議會上週對考拉種羣的調查發現,大火和總數量減少,意味着該州目前估計的考拉數據“過時且不可靠”。該報告建議在下一個火災季節探索無人機的使用以及其他檢測方法。
報告稱無人機市場規模有望在未來五年內翻番
據德國無人機研究公司Drone Industry Insights的報告,全球無人機市場有望在2020年產生225億美元的價值。專家預測,該市場將以13.8%的複合年增長率增長,這意味着到2025年,它的價值將幾乎翻一番,達到428億美元。
Drone Industry Insights的一份報告稱:“這比我們在2019年所看到的情況要樂觀得多,但儘管如此,這表明商用無人機行業儘管出現了新的挑戰,仍然保持了韌性。”
(來源:全球無人機網)
2020年全球物聯網公司無人機出貨量將達53萬台
根據前瞻產業研究院分析,無人機具有用途廣泛,成本低,效費比好;無人員傷亡風險;生存能力強,機動性能好,使用方便等優勢。隨着無人機導航飛行控制和發動機技術的快速提升,無人機性能越來越優越,全球無人機行業快速發展。在民用無人機領域,據Gartner統計數據顯示,2020年,全球物聯網企業的無人機出貨量將增長50%,達53萬台。
2020-2025年中國工業無人機行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告 |
2020-2025年中國無人機行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告 |
2020-2025年中國消費級無人機行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告 |
2020-2025年中國察打無人機系統行業市場需求分析與投資前景預測分析報告 |
2020-2025年中國察打一體無人機行業市場前景預測與投資戰略規劃分析報告 |