[愛卡汽車 行業資訊原創]
愛卡汽車獲悉，鴻海富士康科技集團於日前舉辦了2020年第四季度投資法人説明會，對外公佈了2020年年報及2020年第四季度業績報告。與此同時，集團董事長劉揚偉在會上首次透露了電動車事業的部分規劃。
2020年，鴻海富士康科技集團營業收入為5.358兆新台幣，較2019年增長0.3%，在疫情的影響下，營收依然實現了增長。受疫情及匯率等因素影響，歸屬於母公司淨利潤為1017.95億新台幣，較2019年下降12%。受惠於智能手機需求強勁，2020年第四季度營收為2萬億新台幣，相較第三季度增長56%，較去年同期增長15%。
2020年，鴻海富士康科技集團在大陸地區製造比例有所增加，受疫情影響關係，大陸相對其他國家生產環境較為穩定，集團約75%以上的產能是由中國大陸提供的。此外，集團在大陸廠區正在進行轉型升級，由原來的ICT產業升級到工業互聯網，以及新基建相關項目。同時，集團數字化轉型效果顯著，部分廠區生產的效率已經提升了30%。
2020年10月份，鴻海富士康科技集團正式推出MIH電動模塊化平台，並宣佈成立MIH聯盟（電動車開放平台聯盟），一個電動車軟硬件開放平台與關鍵零組件等相關技術聯盟。今年初，MIH聯盟邀請到曾在福特、菲亞特克萊斯勒及蔚來任職的鄭顯聰加入，擔任MIH聯盟掌門人，未來專門負責MIH聯盟規劃，並且掌管硬體部門兼平台規格定義。
鴻海富士康科技集團董事長劉揚偉表示，電動車事業預計在2023年提前起飛。目前，MIH聯盟已擁有1348家合作伙伴，分佈在47個國家，其中有1171家來自硬件公司，134家是軟件公司，橫跨各個領域。MIH聯盟計劃在今年4月份推出EV Kit，7月份以非營利組織正式對外獨立運作，預計在10月份發佈New EV Kit。
此外，鴻海富士康科技集團在今年第四季會對外展出第一款基於MIH平台開發的電動巴士以及兩款乘用車的原型車。預計在明年第一季會，集團將協助拜騰實現首款車型的量產。預計在2023年第四季，集團將與Fisker合作，完成Fisker第二款電動車的量產。預計在明年初，集團會公佈電動巴士以及C級電動車的新客户。
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