4月14日，小鵬旗下的第三款轎車即將來襲，此前也命名為：小鵬p5。這是繼小鵬G3、小鵬P7後，第三台純電轎車，而與大哥、二哥不同的是，這台小鵬P5將搭載全球首款量產激光雷達。
激光雷達，這項黑科技並不陌生。早在前期，蔚來發布一台ET7，正是搭載這項黑科技。只不過小鵬P5搶先一步，早已達到了量產級別。在開聊小鵬P5之前，來聊聊這項黑科技：激光雷達。
激光雷達是什麼？這次的小鵬P5，將激光雷達放置於車身的兩側下方，也就是我們常説的霧燈區。可以看到，該科技並沒有佔用車體的空間，以鑲嵌式的姿態與外觀設計完美地融合在一起，這項激光雷達分置於車身兩側也有講究，這是基於本身車體的車寬安置，能夠更好的監測前車的移動幅度，提高雷達探測到的範圍以及精準度。
而官方給出的關於激光雷達的解釋，該激光雷達顧名思義，並不是與常規的雷達通過波紋撞擊物體後的反饋，來達到探測物體的目的，這樣常規的雷達監測反饋太慢，並且易受到外物的干擾，特別是安置在以道路行駛為基礎的車輛身上。
那麼這兩個來自Livox的激光雷達，與常規的雷達相比，它們將探測距離將提升至150米、橫向120°FOV，前側向雙枱布置使得視野提升到150°，144線的點雲密度、角度分辨率高達0.16°，中心區域刷新率20Hz。説點人話就是：視野更廣、更遠、反應速度更快、靈敏度更高、安全性更高。
這樣的全球首款激光雷達，搭配上小鵬的NGP，或許真的能實現自動駕駛嗎？在此之前，小鵬體驗過的小鵬NGP級別的駕駛輔助系統，非常接近真人在駕駛的體驗。小鵬的NGP以高精地圖為基礎底子（小鵬與高德地圖合作），通過地圖上的道路規劃及攝像頭監測，來達到了一個幾乎接近真人駕駛的輔助體驗，這要遠遠高於市面上的L2.5級別的一套系統。搭配上這次最新採用的激光雷達，或許真的可以實現自動駕駛。
官方消息，小鵬P5的定價將僅次於小鵬P7，那麼小鵬P5將會是定位於緊湊型轎車，並且價格可能是十五萬級別。作為一個小鵬全新車型，雖然級別下調了，但是擁有小鵬這幾年累積下來的技術支持，這台小鵬P5或許將帶給大家比小鵬P7更加先進的駕駛體驗。
（小鵬P5實車圖）
小鵬P5實車圖被曝光，雖然只有幾張車尾圖，但是可見其設計風格保留着小鵬P7的傳統設計。小鵬P5車尾採用了貫穿式的車尾燈，並且貼上英文字母的貼標，這一點與P7是截然不同。前臉的外觀設計來説，小鵬P5將不會擁有太大的變動，從概念圖猜測，小鵬P5會保留扁平的車頭設計以及貫穿式的LED一體式的燈組設計，並且會擁有正宗的小鵬LOGO的飛翼設計。
小鵬P5的出現，很好的填補了小鵬汽車在十萬級、轎車這兩塊區域的空白，人們想買轎車，小鵬P7的定價有太高，只滿足了預算充足的人羣。預算往下探，卻只有小鵬G3這樣一台十萬級別的SUV。而小鵬P5的出現，使得消費者對於小鵬汽車也有新選擇。