為了深入瞭解國內新能源汽車市場，車友頭條曾就新能源汽車消費的相關問題做過市場調查，在回收的超過1000份有效問卷中，超過43%的消費者認為安全是影響其購買決策的主要原因之一。也就是説，安全隱患依舊是目前困擾我國新能源汽車行業發展的主要阻礙。
不過，好消息是，6月8日，工信部裝備工業發展中心發佈關於開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知（以下簡稱：通知），要求全面開展新能源汽車安全隱患排查工作，將新能源汽車的安全隱患降到最低。
通知指出，要重點對已售車輛、庫存車輛的防水保護、高壓線束、車輛碰撞、車載動力電池、車載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件開展安全隱患排查工作，並根據車輛實際情況，採取有效技術手段，降低車輛起火風險。
此外，通知還對新能源汽車起火燃燒事故調查方面做了要求。通知指出，企業應承擔新能源汽車安全第一責任，應建立並長期保持由研發、生產、售後、質量、監測等部門組成的安全分析和事故調查小組，由企業主管新能源和產品安全的領導擔任調查小組負責人。
事故發生後，生產企業應在15日內按要求上傳事故全面分析技術報告。分析報告應包括以下幾個方面：一是事故詳細信息及處理情況介紹；二是事故車輛基本情況；三是事故車輛使用及售後服務信息；四是該車型動力電池、模組、pack相關技術介紹；五是事故車輛的勘驗及分析；六是企業平台數據分析；七是事故原因及改進措施。