當下，無人機已在國防、科研、生產以及生活領域廣泛應用，可以説是全方位的體現了自己的價值。未來，更多的新型無人機以及無人產品還會繼續更深層次的運用。據四川在線，近日我國又推出了一款新型無人機並圓滿完成“無人機應急通信保障演練”首次系列測試。這款新型無人機就是翼龍I通用平台，它搭載了機載無線通訊基站設備，搖身一變“空中基站”。
眾所周知，移動通信都是通過地面基站來進行數據交換的，一旦基站出問題，將影響基站周邊大量手機終端的正常通信功能；在修復之前的通常解決方案，是架設臨時機動式基站來滿足應急需求；但如果受到地形限制，臨時機動式基站無法投入使用該怎樣解決問題？空中基站的出現可以很好的解決應急通信保障難題。
顧名思義，空中基站就是將無線通訊基站設備裝于飛機之上，通過在指定空域長時間盤旋，建立起可靠的應急通信保障手段。
從公開的畫面上可以清楚的看到，翼龍I無人機通用平台機首大“腦殼”內配備了一台卡塞格倫天線，這是用來與通信衞星通聯的重要設備（遠程察打一體無人機的關鍵裝備也是它），機上還配備有話音和圖像實時處理與傳輸以及基站所需設備；它除了能進行實時應急通信，還能作為通信中繼。據介紹，其作用覆蓋範圍為50平方公里，創造了我國空中基站對地覆蓋最大面積的新紀錄。
地面站控制方艙也罕見公開，其人機交互界面採用了新一代控制枱，不僅造型科幻，信息化能力與實用性更強了。
單機可保持長達35小時通信的翼龍I“空中基站”的出現，將能有效解決邊遠、孤島、特殊地區以及地質災害期間通信難、保障難等難題；同樣，它也能在戰場通信領域發揮出重要作用。