5月6日下午，2020年珠峯高程測量行動開始，35名由專業登山運動員和專業測繪人員組成的“登山隊”，在5月7日到達海拔6500米的珠峯營地。這趟旅程充滿艱辛和危險，也是展示祖國國力的大好機會！
如果這次登頂測量成功，那麼這將成為我國專業測繪團隊首次登頂測高。這次測量行動，基本都使用“國貨”設備，北斗衞星導航系統也將輔助測量。
提到珠峯的高度，大家往往能脱口而出：8848米或8844米。
或許在小時候，我們還曾為這兩個數字爭論過，事實上，這兩個數字都是正確的，只是測量的位置不同。
8848.13米——是1975年的測量數據，這時候沒有雪深雷達，因此8848.13米包含雪的深度。
8844.43米——是2005年的測量數據，此次測量將雪深除去，得到珠峯的淨高為8844.43米。
從兩次的測量數據來看，珠峯似乎在幾十年時間裏，高度基本沒有變化，然而2020年的珠峯高程測量，很有可能會發生較大的變化。
此次珠峯測量的設備精良，北斗衞星導航系統、重力測量系統都將輔助測量珠峯高度；並且在2015年，尼泊爾發生了8.1級大地震，距離珠峯只有220公里，這場地震或許會改變珠峯的高度。
測量團隊到達6500米營地，是整個測量計劃的第二步。
整個測量團隊從1月便開始集訓，在4月抵達珠峯進行實地訓練，熟悉測量儀器。5月開始，測量團隊便正式開始登頂珠峯，整個測量行動分為七步：
從珠峯大本營，攀爬到海拔5800米的營地。
繼續前進，抵達6500米營地。
通過冰壁，抵達7028米營地。
通過大風口，抵達7790米營地。
抵達8300米營地。
經過語文課本描述的“第二階梯”，向珠峯頂衝刺。
在珠峯頂搭建覘標，開始測量。
整個測量行動，團隊經過6個營地，預計到12日到14日之間，測量團隊將到達珠峯頂。
5G信號，帶你暢遊珠峯：為了確保行動順利，團隊工作人員提前在珠峯附近安設信號基站，實現珠峯網絡信號全覆蓋，甚至在珠峯頂，都能享受到流暢的網絡體驗。
在信息時代，網絡是精準工作的基礎。無論是登山、測繪、信息傳遞，都需要網絡，除了輔助測量行動，極致的網絡也為大眾提供福利——登頂測量期間，團隊會拍攝珠峯美景並且以VR的形式展現給大眾。
登頂珠峯面臨很多危險，為什麼不使用機器人或無人機登頂？
珠峯與普通的山頂不同，環境十分複雜，氣流不穩定、温度低，無人機在珠峯頂很難穩定測量，從而影響數據的精準度。
設備的運輸對於無人機來説也是一個“重活”。
為了便於測量，團隊需要在珠峯頂搭建覘標，覘標類似三腳架，對於無人機來説，將覘標準確搭建到珠峯頂過於困難。
除了覘標，還需要運送北斗衞星導航接收器、雪深雷達、氣象儀等儀器，這些都是無人機無法完成的工作，只能依靠人類將其帶到峯頂後安裝使用。
無人機和機器人技術在未來，有很大幾率會代替人工測量高程。
但是目前而言，無人機測量高程的技術尚不成熟，測量數據也不精確，並不適合測量珠峯這類需要精準測量的標誌性山峯。
總結而言：無人機幹不了重活、無人機在珠峯環境不穩定，測量不準確。
無論是什麼技術，都需要由小及大。
無人機測量技術基本沒有經驗可循，也缺少完善的技術規範，就像一份沒有正確答案的考卷，無論怎麼回答，都很難拿到高分。
對於珠峯高程測量，還是要以精確為主！