2020年6月23日，隨着最後一顆全球網衞星在西昌衞星發射中心點火升空，北斗三期全部建設完成，具備了完全的全球導航能力。沒過多久，就有很多用户反饋在應用商店下載的所謂北斗導航地圖軟件要求收費20元，不知道是真的還是假的？而我們認為，網上的北斗導航地圖軟件和北斗航天沒有任何關係，純粹是蹭熱點，大家千萬不要交智商税了。
其實，這款名叫北斗導航的軟件並不是由我國的北斗航天機構研發的，而是一個叫“重慶北斗導航應用技術”公司製作的一款導航軟件。兩者並沒有多大關係，所以網友們下載的時候一定要看清楚軟件介紹。實際上，我們通過任何設備使用北斗系統都是不需要下載APP的。我們能否使用北斗系統、是否正在使用北斗系統 ，都是由硬件決定的，和與軟件的APP沒有一分錢關係。
以手機為例 ，能否使用北斗系統，是由手機芯片決定的。目前國內的安卓系統手機，都是支持北斗系統的，只有蘋果、三星等國外品牌手機是不支持的。目前，國內多數手機品牌都支持北斗系統。當然，現在手機上的定位過程中，是採用的多星混合定位方式，而且都是由手機自己完成。在定位過程中，手機會根據衞星信號的強弱自動選擇信號強的衞星來完成定位。這些衞星可能是GPS衞星，也可能是北斗衞星。所以，選擇哪個導航系統衞星，並不是你喜歡哪個就使用哪個，更不是你下載所謂APP就能使用該導航系統了。
目前我國的北斗順利完成了全球組網的任務，於是中國已經成為世界第四個擁有自己的全球導航系統的國家，在定位精度上我們與GPS也在同一層次上，都是10m級別的並且我國率先使用的是三頻信號定位，理論上相比於GPS的雙頻信號定位更加精準，特別是在亞太地區。測速精度也達到0.2米每秒，授時精度為20納秒，北斗導航一下子成為世界最先進的導航系統。
根據官方報道，在完全狀態下的北斗系統，可以在交通運輸、農林漁業、水文監測、地震預報、氣象測報、國土測繪、國土資源、電力調度、救災減災、公共安全、科學研究與教育等多個領域得到廣泛應用，為用户提供米級、分米級、釐米級的定位導航和後處理毫米級的精密定位服務。當然，由於北斗導航系統的出現，我國在軍事領域也已經完全擺脱對GPS定位系統的依賴。
目前，北斗導航系統在民間使用主要有三個方面：第一，有了北斗導航系統，對於喜歡探險旅遊或者野外資源勘測團隊等是一個福音。在特殊的環境之下，如果選擇GPS系統失靈的情況下，你也不要着急，可以選擇北斗導航系統，可以給你提供精確的定位。當然，如果北斗導致系統信號不好，那可以切換至GPS系統，這給習慣於野外作業者提供了多重的信息保障。
第二，對於民間出行導航也提供了方便。大家開車去不熟悉的地方也不用擔心，反正有北斗導航系統給提供路線指引。同時，外賣和快遞小哥，也不用擔心不認識路，再複雜的路線也能快速送貨到家。第三，北斗導航系統完成後，可以幫助國內5G基站的精確定位，這樣將推動國內的物聯網的發展，再過幾年，國內將會有大量無人駕駛智能汽車出現在馬路上。
北斗導航系統在經歷了20多年的努力，終於在科學家們的刻苦鑽研之下，使夢想成為現實，這是具有歷史性的時刻。但是就有一些公司利用“北斗”來註冊公司抓住熱點，並且製作一個和北斗衞星應用相關的APP來收取費用，這實在是有點過分。不過，北斗導航系統的成功運行，將會給我國的經濟、交通、救災、測繪、軍事等領域都可以提供更精確的數據，將來不僅是中國人，連海外國家也會選擇使用北斗導航系統了。