網約車作為近年來“時髦”的出行方式，正受到越來越多消費者的歡迎。2016年，隨着網約車行業《指導意見》和《暫行辦法》的出台，北上廣深等一線城市結合本地實際情況，率先頒佈了網約車合法化的相關細則。各地的《徵求意見稿》均體現出了對網約車嚴格審慎的態度，如北京、上海要求運營車輛必須持本地牌照。在這期間，大批不符合網約車運營件、證件不齊全的車輛被清退，原本“強勢”發展的網約車行業，一時間受到了嚴重的阻力。
在監管制度不斷完善、監管體系不斷更新的大環境下，萬順叫車提出傳統巡遊出租車與網約車融合發展的模式，為網約車行業合法、合規復甦注入了新的活力。一時間，使得被“紅包大戰”擾亂的網約車市場，又重新喚回了生機。萬順叫車通過為巡遊出租車提供免費的服務平台，不僅大大提高了巡遊車的載客率，還有效促進了出行行業和諧發展。
作為“互聯網 ”與共享經濟的典型結合，網約車的出現是市場發展大局的必然結果。萬順叫車順應歷史發展潮流，在平台運營過程中積極主動推進網約車合法化進程，面對行業的一些“不和諧”聲音，萬順叫車也努力在逆境中不斷“拓荒”，以嚴格的監管、有效的監督、周到的服務，為網約車行業樹立企業典範。
在新形勢下，網約車行業面臨的挑戰也會更加多樣化，只有嚴格把控網約車司機的准入標準、加強運營過程管理、打好行業發展的基礎，網約車行業才能實現蓬勃發展。