62起專利訴訟，涉案上億元！小米系“九號平衡車”能否順利“滑進”科創板

原標題：62起專利訴訟，涉案上億元！小米系“九號平衡車”能否順利“滑進”科創板

九號機器人是一家小米產業鏈旗下的電動滑板車公司，是科創板受理的首家註冊地在境外的擬上市企業。據其在5月12日最新公開的答覆中顯示，圍繞九號機器人的平衡車產品，發生了87項境內外訴訟和仲裁，其中有62項是與專利相關的訴訟，另外的訴訟主要涉及用户使用平衡車造成傷害的民事訴訟。

九號機器人是一家小米產業鏈旗下的電動滑板車公司，是科創板受理的首家註冊地在境外的擬上市企業。

擁有着紅籌架構、同股不同權、連續三年虧損、研發投入1.5億元、基礎專利1000 、87項境內外訴訟和仲裁……等醒目標籤，九號機器人能否順利“滑進”科創板，很有可能成為科創板制度創新的“標杆”，是未來能否吸引更多境外註冊企業回國上市的“試金石”。

自2019年4月17日IPO申請被上交所受理起，已經過去一年多，九號機器人的IPO審核還處在答覆上市委問詢的階段。

據其在5月12日最新公開的答覆中顯示，圍繞九號機器人的平衡車產品，發生了多起訴訟：”公司共有51項境內重大未決訴訟，1項境內仲裁，35項境外訴訟與仲裁。”

在87項境內外訴訟和仲裁中，有62項是與專利相關的訴訟，另外的訴訟主要涉及用户使用平衡車造成傷害的民事訴訟。

九號機器人在全國掀起專利維權運動

在62項專利訴訟中，九號機器人為維護自身權益作為原告主動發起的訴訟有59起，其中境內47起，境外12起。九號機器人作為被告，侵犯他人專利權的訴訟有3起，其中境內1起，境外2起。

一是全國首批知識產權法院全覆蓋，總計涉及全國10家法院

除此之外，還在重慶、深圳、西安、杭州、瀋陽、石家莊等多地的地方中級人民法院起訴競爭對手或是銷售商。實現了全國性的維權。

二是外觀專利和實用新型專利在維權中大顯身手，佔訴訟賠償額的89%

在47起專利訴訟中，九號機器人主要使用了6件外觀專利、8件實用新型專利和1件發明專利的訴訟組合，技術上涉及多款平衡車的外觀、固定部件、車體結構等。

值得注意的是，作為消費類產品，九號機器人主要採取了“外觀 實用新型”組合的方式作為訴訟專利的主力軍，其中外觀專利涉及賠償額3380萬元，實用新型涉及賠償額約4960萬元，二者合計佔到總賠償額的89%。發明專利涉及的賠償額為1000萬元。顯示出外觀專利和實用新型專利在平衡車類產品中佔據的作用不容忽視。

三是整體訴訟策略很靈活，訴訟對象、地點、時間和標的看似精心謀劃

根據企查查的記錄顯示，九號機器人的專利維權之路始於2018年，但是真正開始大量發起訴訟則是在2019年1月之後，似乎與企業要開始IPO有關。能夠在短時間內完成對全國多地的製造商、線上線下銷售商的取證調查工作，完成47項專利訴訟的準備和實施，單個專利的訴訟賠償額從10萬到1000萬的劃定，這一切看似都是經過了一番縝密的準備。

而且在訴訟專利的選擇上，在九號機器人735件全球授權有效的專利庫中，優先使用了2件即將到達專利保護期的專利，充分發揮了專利的最大價值。

頻繁起訴是否和科創板IPO有關？

那麼，九號機器人是否是想借助主動發起專利訴訟來助力科創板IPO審核呢？

從國內提起的47起訴訟時間上看，開始於2019年初，一直延續到2020年，而且維權的勢頭不減。時間上，這與九號機器人2019年4月17日科創板IPO申請受理有很高的重合度。

九號機器人的案例提供了另一個看待企業IPO時專利訴訟的維度。因為在公眾已經習慣於聽到太多企業在IPO過程中，遇到競爭對手的專利訴訟，目的是阻止IPO。但是類似九號機器人這種，不是被訴，而是主動出擊去起訴別人的，確實少有。

但是這種模式確實能給上市委和投資者留下一個深刻的印象——只有掌握核心技術和核心專利才敢於大規模的專利維權。而這一點，恰恰是上市委和眾多投資者非常看重。

所以，換個角度來看，在IPO時主動提起專利訴訟，秀秀肌肉，也不失為一種加分的策略。

從已披露的信息來看，2020年，在境內有競爭對手“東莞易步機器人有限公司”提出九號機器人侵犯其專利號為ZL201010612690.8的發明專利，並要求賠償1000萬元。

九號機器人核心技術到底如何？

成立於2012年的九號機器人依靠Ninebot-E打開了市場，並首次將電動平衡車的售價壓低到萬元以下，使得這項由美國人掌握着核心技術的產品，最後由中國人做到了大眾普及的水平。

2014年，國產平衡車在進軍歐美市場時，受到了握有400餘項平衡車核心專利的“平衡車始祖”美國Segway公司的起訴，隨後美國政府發起針對中國企業的“337調查”。

熬過寒冬期後的國內平衡車產業，九號機器人脱穎而出，在資本的助力下，於2015年反而收購了Segway公司，正如雷軍對此次收購的評論，看重的正是Segway的核心專利和人才。

2019年底的發佈會上，九號機器人正式宣佈進軍電動車兩輪行業，並認為“技術能力”和“創新”是公司的核心競爭力，同時宣佈公司擁有基礎專利多達1000 項。

所以，九號機器人的技術基因在行業內處於公認的領先地位，科創屬性很強。

科創板IPO成功與否還要看“硬實力”

憑着九號機器人紮實的專利儲備，滿足科創板IPO的科創屬性指標應該不成問題。目前來看，科創板上類似九號機器人這種，擁有可以壟斷行業的專利實力的企業並不多。

而九號機器人發起的專利維權既可以看作是對自身實力的解讀，也可以認為是向平衡車市場發起的整肅宣言。

無論怎樣，科創板還需要拿”科技硬實力“來説話，唯有不斷創新，才是科技型企業安身立命的根本。