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京東回應“停用申通”:合同到期後,阿里未響應京東的合作需求 | 鈦快訊

由 慕容亦凝 發佈於 科技

鈦媒體快訊 | 8月18日消息:今日,京東通知商家禁用申通發貨一事引發關注。京東也就此事進行了回應。

今日有媒體援引知情人士報道,京東近日在賣家論壇裏掛出《關於合作快遞服務調的通知》,要求商家停用申通等幾家快遞公司產品,及時切換快遞供應商,如不切換將影響到商家正常發貨。

該知情人士稱,京東通知是7月24日下發的,目前京東的商家後台發貨列表已經沒有申通的選項,客服通知使用申通的商家必須儘快切換其他快遞,到8月31日將全部停止商家選用申通發貨功能。

在“京東禁用申通”一事引發關注後,京東開放平台回應稱,京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期,且並未就續約達成一致。

京東開放平台還表示,雙方合同到期時,阿里通過戰略投資成為了申通的實際大股東,但阿里方面並未響應京東的合作需求。

“2019年6月,申通與京東開放平台的合同到期之後,雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期,阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東,因此,京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求,但至今也沒有得到響應。”

京東表示,本着公平、對等、共贏的合作原則,京東與申通無法就續約問題達成一致,只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開,期待與申通面向未來,尋找新的合作機會。

京東還補充道,目前,中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平台保持正常合作,京東平台商家可以自由選擇,訂單履約及運營不會受到影響。

2019年3月,阿里巴巴先是以46.6億收購了申通的股權,馬雲間接持有申通14.65%的股權。同年7月,阿里又斥資百億入主申通快遞,收購了申通31%的股份。有分析稱,兩次的股權轉讓,讓阿里成為申通快遞的實際控股人。

公開信息顯示,2019年菜鳥出資約47億元入股申通,並且在7月再度與申通簽訂3年期總行權價值99.8億元的購股權。申通成為繼百世、圓通、中通後第四家被阿里入股的頭部快遞企業,目前通達中僅剩韻達沒有被阿里入股。

(鈦媒體編輯蘆依整理)

以下為京東開放平台回應:

1、京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期,且並未就續約達成一致。

2、2019年6月,申通與京東開放平台的合同到期之後,雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期,阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東,因此,京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求,但至今也沒有得到響應。本着公平、對等、共贏的合作原則,京東與申通無法就續約問題達成一致,只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開,期待與申通面向未來,尋找新的合作機會。

3、目前,中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平台保持正常合作,京東平台商家可以自由選擇,訂單履約及運營不會受到影響。