鈦媒體快訊 | 8月18日消息：今日，京東通知商家禁用申通發貨一事引發關注。京東也就此事進行了回應。
今日有媒體援引知情人士報道，京東近日在賣家論壇裏掛出《關於合作快遞服務調的通知》，要求商家停用申通等幾家快遞公司產品，及時切換快遞供應商，如不切換將影響到商家正常發貨。
該知情人士稱，京東通知是7月24日下發的，目前京東的商家後台發貨列表已經沒有申通的選項，客服通知使用申通的商家必須儘快切換其他快遞，到8月31日將全部停止商家選用申通發貨功能。
在“京東禁用申通”一事引發關注後，京東開放平台回應稱，京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期，且並未就續約達成一致。
京東開放平台還表示，雙方合同到期時，阿里通過戰略投資成為了申通的實際大股東，但阿里方面並未響應京東的合作需求。
“2019年6月，申通與京東開放平台的合同到期之後，雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但至今也沒有得到響應。”
京東表示，本着公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開，期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。
京東還補充道，目前，中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平台保持正常合作，京東平台商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。
2019年3月，阿里巴巴先是以46.6億收購了申通的股權，馬雲間接持有申通14.65%的股權。同年7月，阿里又斥資百億入主申通快遞，收購了申通31%的股份。有分析稱，兩次的股權轉讓，讓阿里成為申通快遞的實際控股人。
公開信息顯示，2019年菜鳥出資約47億元入股申通，並且在7月再度與申通簽訂3年期總行權價值99.8億元的購股權。申通成為繼百世、圓通、中通後第四家被阿里入股的頭部快遞企業，目前通達中僅剩韻達沒有被阿里入股。
（鈦媒體編輯蘆依整理）
以下為京東開放平台回應：1、京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期，且並未就續約達成一致。
2、2019年6月，申通與京東開放平台的合同到期之後，雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但至今也沒有得到響應。本着公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開，期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。
3、目前，中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50餘家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平台保持正常合作，京東平台商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。