虎撲08月16日訊 今天，名記葛愛平在上海媒體《東方體育日報》發表專欄文章，以“申花需要大修”為題，呼籲申花進行重組。
申花在打平就能進爭冠區的“決戰”中，2比4輸給了國安。幾乎每一賽季前，申花的引援都百分之百地完成，替補席永遠都擠得滿滿的，而許多年輕球員，卻被借調到低級別的聯賽去“鍛鍊”，包括曾經顯赫的1999-2000屆。
有多少年輕球員“鍛鍊成功”回到申花一線呢？不爭的事實是，申花的平均年齡，是中超各隊中最大的（我不知道是不是之一）。
2021年從高調出徵到跌入保級區，只用了三個多月時間。而2014年到2021年，差不多每一年都在走這種先揚後抑的老路，只有一年例外：2016賽季奪得第四名，這也是七年來最好的成績。但西班牙人曼薩諾也就帶了這一年，因為合同沒有談攏，次年就離開，申花換了烏拉圭人。
統計了一下，這七年來，申花隊最好的名次是第四名，最差的是第13名。很難説這是成功的經歷，尤其對於並不差錢的綠地集團而言。
申花就像是一輛賽車，年年上路時都塗得豔麗，花銷不少，但是不補油箱光做油漆有什麼用？聯賽是耐力賽，半程不到油就漏了一半車還怎麼跑？更何況現在的油還挺貴。
年底進廠大修吧。有些重要部件，不換是不行的了。