8天生死倒計時！中超老油條或成第二個天海，資金問題很難解決！

相信在不少人的眼中，中超聯賽還是一個土豪聯賽。的確近十年中超聯賽進入了一個夢幻時代，那就是金元時代。大量的資金流入中超聯賽，讓我們的俱樂部腰板也挺直了，不僅開始在國際轉會市場上大展拳腳，開始高薪挖球星，而且在國內轉會市場上也開始，高價挖國腳，甚至到最後都開始競爭到了年輕球員，一個未入一線隊的年輕國字號球隊甚至能夠拿到百萬以上的年薪。可見中超聯賽是有多膨脹！

而且正是因為這種膨脹，中超聯賽出現一種是繁榮的景象，那就是聯賽中有很多大牌外援，球市開始復甦甚至變得火爆，球迷們都想去看台親眼看一下自己曾經的偶像。另外就是我們的亞冠成績越來越好，因為這些大牌外援能力太強了，超出了亞洲水平太多，所以在場上他們都是以一當多，中超球隊優勢就來了。這些年我們每年至少兩支球隊能出線，至少一支球隊能進8強，另外恆大還拿下了兩次亞冠冠軍，創造了歷史。可以説亞冠成績已經成了我們中超開心的為數不多的理由了。

然而這種繁榮的景象是需要持續不斷地大投入才能維持的，而且隨着競爭越來越激烈，投入的成本也就越來越大。隨着時間推移很多企業都堅持不住了。畢竟哪家企業的錢也不是大風颳來的，大肆投入的兩三年還行，一直這麼投，就等於把企業所有的利潤都投進去，甚至這都不過。於是中國各級聯賽有大量球隊出現資金問題，而在投入之後，資金再斷，基本就解散了。

就拿2020賽季來説，四級聯賽從中超到中丙，就有多達22傢俱樂部解散，而且幾乎全部因為資金問題。其中中超1隊：天津天海；中甲4隊：廣東華南虎、遼足、四川FC、上海申鑫；中乙9隊：銀川賀蘭山、大連千兆、福建天信、延邊北國、吉林百嘉、保定英利易通、杭州吳越錢唐、深圳鵬城、南京沙葉；中丙8隊：湖北武體載銘、肇慶天峯東湖、甘肅麥斯力、海南陵水鼎力、延邊海蘭江、湖北華創、西安高新易聯、丹東瀚通。可以説這個數量都超過了一個級別聯賽的數量了，對於我們的聯賽體系造成了很大的衝擊。而且像天海這樣的中超球隊，以及遼足和上海申鑫這樣的老牌球隊解散，都是非常可惜的。

所以足協也是在2020年末出台了最嚴格的限薪令，目的就是抑制過熱的投入，減少足球市場的泡沫。具體內容有：超俱樂部總支出單個賽季不得超過6億元；中甲和中乙俱樂部年度總支出則分別不能超過2億元人民幣和5000萬元人民幣，國內球員薪酬不超過税前500萬人民幣，一線隊本土球員平均薪酬不超300萬元；U21不超税前30萬人民幣，如果一名U21球員單賽季在中超、亞冠、足協盃累計出場超900分鐘，該球員薪酬不受此金額限制，但需要符合國內球員個人薪酬規定。（税前500萬人民幣）；外籍球員不超税前300萬歐，外援總額不超1000萬歐；入籍球員，俱樂部可選擇外援薪酬標準或本土球員薪酬標準。

可以説這樣的十分嚴格的標準，的確能快速地減少俱樂部的投入。但是這樣一來，大牌外援少了，聯賽熱度和競爭力也會減弱，所以廣告價值也會降低，再加上中超球隊新賽季還要用中性名，企業再也不能冠名所以投資方對投資足球的興趣就大大降低了。於是有一些球隊的困難就會加劇。最近就有一支球隊陷入了資金的困境，而且他們也是中超的老牌勁旅，中國職業化的元老級別球隊，天津泰達隊。

最近天津泰達隊本來迎來一件好事兒，那就是他們的中性名字獲得了各方的肯定，尤其是球迷，目前是中超最具代表性的名字，那就是津門虎。然而津門虎誕生沒多久，就面臨着生死存亡的時刻，因為目前球隊資金非常困難，而且還出現了大面積的欠薪。據據津雲新聞報道，從去年開始，津門虎隊內的球員就普遍遭遇了欠薪，陣中的國內球員大多數只發了一個季度的工資，外援也在不同程度上被欠薪，其中，效力時間最久的阿奇姆彭被欠薪最多。最近，還有傳言稱隊內某名外援以遭遇欠薪為由，希望與俱樂部解約恢復自由身。

而現在距離足協要求俱樂部提交工資表的時限還有8天。也就是説如果這8天內津門虎不解決球隊欠薪的問題，那麼球隊就沒有辦法註冊，基本上就面臨着解散的現實，就和去年的天津天海一樣，成為第二個天津天海。

當然了這樣的悲劇我們不願意看到，但是現實就是這麼殘酷。據《東方體育日報》報道，從去年聯賽之初開始，泰達在財務上就面臨很大考驗，雖然俱樂部曾經多次申請轉讓，但遲遲沒有具體落實。在中超各隊相繼開始冬訓備戰的情況下，泰達隊員並沒有收到集結通知，在引援工作上也沒有進展，目前四名外援均在國外，並沒有辦理回到中國的手續。

你認為作為中超老油條的天津泰達，風風雨雨這麼多年，能夠在這8天裏解決資金問題嗎？如果泰達解散，你會覺得可惜嗎？歡迎朋友們在評論區一起討論！