在F1的世界裏，天氣是個在天使與魔鬼間不斷交替的角色，因為沒有人能預料“他”何時“出招”。昨晚的伊斯坦布爾賽道，一場不大但持續整場的細雨，幫助擔當綠葉多時的奔馳二號車手博塔斯和紅牛雙雄站上領獎台，這一結果不僅讓本就充滿懸念的年度總冠軍歸屬更加撲朔迷離，也攪亂了爭冠集團車手們本該平靜如水的心緒……
圖説：博塔斯奪冠 新華社圖
“劉易斯（漢密爾頓），請在這一圈進站。”“不，我不認為這是個好的時機，我已經説過好幾次了！”……比賽臨近尾聲時，正在努力爭取領獎台位置的漢密爾頓與車隊就是否需要進站換胎產生分歧，這段並不算愉快的對話，通過賽場無線電，傳入全世界車迷耳中。讓“七冠王”和車隊“鬧彆扭”的罪魁禍首，就是突然光顧的雨水。
“賽前的天氣預報告訴我們，比賽期間不會下雨，但事實卻不是這樣。”賽後，奔馳車隊忍不住吐槽起了那不甚靠譜的氣象工程師。他們確實有理由生氣，因為在爭奪年度總冠軍的關鍵時刻，他們被老天“擺了一道”。上週六的排位賽上，漢密爾頓拿下最快圈，博塔斯位居次席，儘管“老漢”因為更換內燃機被罰後退10位起步，但在乾地條件下，奔馳賽車的速度優勢非常明顯。於是在得知正賽期間不太會下雨後，車隊領隊沃爾夫滿面春風地走出維修間。
圖説：漢密爾頓 網絡圖
可第二天一走進賽場，沃爾夫的表情便如同土耳其的天氣一般陰雨綿綿，濕滑的彎角、積水的直道、需要臨時變更的輪胎選擇……奔馳所有的作戰計劃因為一場雨被打亂。開賽後，漢密爾頓遭遇“圍剿”，甚至連常年敬陪末座的哈斯車手馬澤平，也要在世界冠軍身上佔點便宜。好不容易突圍而出進入前5，又被紅牛的佩雷斯擋住去路……眼見爭冠對手越跑越遠，漢密爾頓只能拿車隊撒氣，衝過終點線前，急火攻心的英國人質問工程師，“為什麼讓我在最後幾圈進站？！我説了能堅持，你為什麼不相信我！很顯然，分站第5和丟掉車手積分榜領先優勢的結果，讓漢密爾頓和奔馳車隊在這個雨天裏，失策又失態了。
相比老漢，另一位年度冠軍熱門維斯塔潘要幸運許多，靠着隊友佩雷斯的幫忙，他拿下分站亞軍，可對於不期而至的雨水，年輕的荷蘭車手在比賽中多次抱怨輪胎抓地力不足，甚至連方向盤也一度難以操控。對於“頭牌”的不滿，以霍納為首的紅牛策略組只能忍氣吞聲，不時柔聲勸慰，同時通知另一位車手佩雷斯不惜一切代價擋住漢密爾頓。
“説實話，這場雨攪亂了一切，我相信不止是我們有這樣的感覺。”走下領獎台，維斯塔潘的情緒已經平復，“這是一場艱難的比賽，因為情況很複雜，變數和偶然性比較大。”談及自己在比賽中的情緒控制，荷蘭人承認自己有時候會比較着急，“畢竟現在的每一場、每一分都很關鍵，誰都不想一整年的努力，最終付之東流。”（新民晚報記者 陸瑋鑫）