在維斯塔潘獲得本賽季F1收官戰勝利後，第一時間梅賽德斯俱樂部進行了上訴。
但隨後FIA發佈了一份官方聲明，梅賽德斯針對運動規則48.8條和48.12條的上訴失敗，維斯塔潘確認成為2021賽季F1世界錦標賽車手總冠軍。
阿布扎比收官戰正賽，紅牛車隊維斯塔潘利用安全車期間換上軟胎的輪胎優勢，在最後一圈超越梅賽德斯車隊的漢密爾頓。維斯塔潘也憑藉這場勝利，職業生涯首次加冕F1車手世界冠軍。
漢密爾頓賽後恭喜維斯塔潘奪得年度總冠軍 圖據IC photo
賽後，梅賽德斯車隊正式對維斯塔潘的成績發起抗議。梅賽德斯車隊對比賽結果提出上訴，分別對應運動規則的48.8條款和48.12條款。
48.8是維斯塔潘有在安全車下超車的嫌疑；48.12是指被套圈車完成解套後，安全車需要在下一圈進站，但在本場比賽中安全車是立即返回維修區。
梅賽德斯指出的疑點同樣也是全世界諸多媒體和車迷關注的方向——從國際汽聯的反應來看，結果不會更改，但相信在未來的一段時間裏這場存在爭議的收官戰會被反覆談起。
編輯 歐鵬