本文轉自【央視網】；
在週一F1委員會投票後，衝刺排位賽得到了各方的普遍支持、因此，排位衝刺賽正式加入2021賽季，本賽季將有三站比賽採取全新的比賽模式。儘管該計劃仍需要國際汽聯世界汽車運動理事會的正式批准，然後才能寫入規則手冊中。
目前，F1還沒有確認三場衝刺排位賽的地點，只是説將有兩場在歐洲。據瞭解，前兩場衝刺賽將分別在銀石和蒙扎舉行。至於另外一場將在臨近時間時再做出決定，外界一直期望會在巴西舉行。
其賽事流程及部分規則如下：
週五將進行第一次自由練習賽&排位賽；週六將進行第二次自由練習賽&100公里的排位衝刺賽；週日將進行正賽；
週五排位賽最終排名將決定週六排位衝刺賽發車順位；週六排位衝刺賽最終排名將決定週日正賽發車順位。
其中，週六100公里排位衝刺賽，不會有強制進站規則，比賽中可以使用DRS，前三名將額外獲得3分、2分和1分。
關於輪胎的使用限制：
週五：一練中可任選2套輪胎，排位賽只有5套軟胎可以使用；
週六：二練中可任選1套輪胎，排位衝刺賽可任選2套輪胎；
週日：正賽中可使用剩下的2套輪胎。
更具體的細節有待公佈，首先需要上報世界汽車運動理事會審批，等待最終《運動規則》更新。