經過112天的等待，今年3月在澳大利亞“虛晃一槍”的F1新賽季昨天在奧地利紅牛賽道重啓。目前已確認的8站比賽均在歐洲，包括7月3-5日、7月10-12日的奧地利雙賽。
為防止新冠肺炎疫情繼續影響賽事開展，週四舉行的賽前車手見面會依然選擇了“虛擬”模式，通過線上視頻會議進行。六屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓在線接受採訪，雄心勃勃地表示，在這特殊的一年他的目標依然是奪得年度車手總冠軍。“我相信贏得第7個世界冠軍頭銜，無論對我自己職業生涯的再進一步，還是對抗擊疫情、反種族歧視鬥爭，都是非常有意義的。反對不平等、不公正的鬥爭是如此重要，這不會改變我們這一代人，但會改變我們孩子的孩子。（因此）贏得世界冠軍將比以前更加重要。”而在賽季前的試車中，漢密爾頓那輛全黑的梅賽德斯奔馳已經橫掃社交媒體。
但對於更多F1車迷來説，漢密爾頓的第7個冠軍最大的意義在於追平“車王”舒馬赫的世界冠軍紀錄。漢密爾頓2007年進入F1，2008年就奪得個人第一個年度車手總冠軍。2014年之後的6年，他更是F1車壇的統治者，在梅賽德斯奔馳5奪年度車手總冠軍，距離舒馬赫91個的分站冠軍也只差7個。若非今年新冠疫情爆發，F1破紀錄的全年22站，幾乎可以保證漢密爾頓打破舒馬赫的分站冠軍紀錄。
來源:新聞晨報