中車長客新聞

本文轉自：人民日報 　　【絕活看點】　　上身探入高鐵車底，在筷子頭大小的操作面積裏，不到7分鐘，完成7處點位焊接……從業25年，在高鐵裝配一線，胡俊祥見證了中國高鐵的發展歷程，總結出操作法30餘項，累

本報訊 （記者畢馨月）15日，第十四屆全國運動會將在西安啓幕。隨着陝西各地進入“全運時間”，服務十四運會的各條高鐵客專線路，承擔起聯通西北的重任，其中便包括由中車長春軌道客車股份有限公司研製的時速25

本文轉自【澎湃新聞】；“轉向架是高鐵的兩條腿，是軲轆和車體連接最重要的部件。高鐵能否跑得又快又穩，全靠轉向架和它的零部件。”中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）轉向架製造中心焊接車間電

【中車長客發佈一款“三星堆”塗裝智能動車組】近日，中車長客股份公司發佈了一款以三星堆文化為塗裝靈感的市域軌道動車組，車身設計融入太陽神鳥、黃金面具等三星堆文物符號。列車將在四川成都“1小時通勤圈”服役

中車長客100%低地板有軌列車進入以色列，輻射歐洲高端市場（圖片由中車長客提供）中新網北京5月9日電 (張何緣 姬雲起) “復興號”中國標準動車組、京張高鐵智能動車組、CRH380BG高寒動車組、

【中車長客新型全自動智慧市域列車亮相蓉城】22日，在成都國際工業博覽會上，一輛以三星堆文化“黃金面具”作為外觀原型的軌道客車吸引了參會者的目光，這是由中車長春軌道客車股份有限公司子公司成都中車長客軌道

　　近日，兩列8輛編組高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司(中車長客)完成碰撞試驗，這是世界首次在符合實際工況的線路上進行的整列車被動安全碰撞試驗。此次試驗有效採集了列車吸能系統的變形次序、防爬車

據央視新聞客户端消息，近日，中車長客公司完成兩列8輛編組高速動車組碰撞試驗，這是世界首次模擬真實場景下進行的被動安全碰撞試驗，為我國軌道客車被動安全技術的研發領先採集了寶貴數據。本次試驗按照歐洲耐撞標

1月22日，北京至哈爾濱高鐵北京至承德段（以下簡稱：京哈高鐵京承段）正式開通運營，京哈高鐵實現全線貫通。北青-北京頭條記者瞭解到，在首日運行的列車中，高寒版“紅龍”“金鳳”復興號動車組同時亮相京哈高鐵

1月22日，京哈高鐵迎來全線貫通，北京至瀋陽、哈爾濱最快2小時44分、4小時52分可達。承擔線路首日運行的11列動車組中，有9列是由中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客）研製的ＣＲ４００ＢＦ—Ｇ型復