豐田和現代,新一代掌門人在氫能汽車領域展開較量
要問目前世界上哪個車企的氫能源汽車技術最牛,豐田和現代絕對要排在前兩名。豐田的Mirai和現代的NEXO均是目前已經商業化銷售的成熟氫能源車型,技術和市場口碑得到了大家的一致認可。這不僅要歸功於技術人
要問目前世界上哪個車企的氫能源汽車技術最牛,豐田和現代絕對要排在前兩名。豐田的Mirai和現代的NEXO均是目前已經商業化銷售的成熟氫能源車型,技術和市場口碑得到了大家的一致認可。這不僅要歸功於技術人
4月23日晚間,現代汽車對外發布2020年一季度財報。財報顯示,2020年一季度現代汽車實現銷售額25.32萬億韓元,同比增長5.6%;營業利潤為8638億韓元,同比下滑4.7%;淨利潤5527億韓元