可變氣門正時技術解讀,豐田VVT-i為何更出名?
文/秦明之前我們講過了一篇發動機循環技術文章,裏面提到了進氣閥門早開和晚關。那具體如何實現呢?就是通過可變正時氣門技術來實現的,就是廣為人知的VVT技術。可變正時氣門技術光從字面意思就能讀懂,就是在發
文/秦明之前我們講過了一篇發動機循環技術文章,裏面提到了進氣閥門早開和晚關。那具體如何實現呢?就是通過可變正時氣門技術來實現的,就是廣為人知的VVT技術。可變正時氣門技術光從字面意思就能讀懂,就是在發
作者:擼車師兄大修發動機要多少錢?本期問題:1、發動機大修要多少錢?2、機油變成乳白色,是什麼原因?3、發動機燒機油,修好要花多少錢?4、用大黏度機油,對發動機有影響嗎?5、大修發
作者:擼車師兄大修發動機要多少錢?本期問題:1、發動機大修要多少錢?2、機油變成乳白色,是什麼原因?3、發動機燒機油,修好要花多少錢?4、用大黏度機油,對發動機有影響嗎?5、大修發動機
不知道你們是否有看過我之前的文章,裏面有一句很重要的話:發動機缸頭的技術含量比其他部分都高。如果有細心留意你會發現:大部分能提升發動機效率、動力輸出的技術都是氣門的技術。也就是説,用好空氣,才是提升發
雖然現在的汽車已經走進了千家萬户,會開車的人也越來越多,但是卻很少有人會去關注或者去了解汽車內部零件的工作。在汽車大大小小各種零件當中,發動機的地位毋庸置疑,沒有發動機做功,汽車就不可能在道路上行駛。
如果你是位運動愛好者,或許就會能理解控制呼吸節奏對運動成績的重要性,畢竟呼吸與運動量匹配不合適容易加速疲勞和身體的不適,並嚴重影響運動時的狀態。因此在進行運動時,我們需不斷根據當前的運動狀況來調整呼吸
現代摩托車的發動機,與原來的概念相比,已經發展得很遠很遠。實際上,在基本機械概念的基礎上,電子智能輔助裝置已經全面滲透到發動機各個方面——化油器已經改成電子燃油噴射系統,鋼繩油門已經改為電子油門,動力
我們經常看到有些車發動機上有類似的字母,比如VVT、DVVT、CVVT等。但是不管怎麼變,都有VVT這三個字母。 VVT是Variable Valve Timing(可變氣門正時)的縮寫,是一
大眾的發動機確實沒用CVVT技術,但是大眾有VVT技術。我們經常看到有些車發動機上有類似的字母,比如VVT、DVVT、CVVT等。但是不管怎麼變,都有VVT這三個字母。VVT是Variable Val
凸輪軸(Camshaft)是車輛引擎中的重要部件,它的作用是控制進氣門與排氣門的開啓和閉合,而氣門保持規律性運動則直接關係到引擎動力的輸出和運轉特性,同時也是引擎工作穩定與否的關鍵部件,因此凸輪軸在整