6.93秒破百,德系家用SUV真實性能曝光,跑得快還剎得住
【有車以後 實測】新款奧迪Q5L有一點明顯的變化,那就是它的動力調校更加成熟了,動力響應遲緩的現象有了一定的提升,相比老款車型更加的好開,當然這些只是針對動力系統的邏輯進行的調整,新款奧迪Q5L的動力
【有車以後 實測】新款奧迪Q5L有一點明顯的變化,那就是它的動力調校更加成熟了,動力響應遲緩的現象有了一定的提升,相比老款車型更加的好開,當然這些只是針對動力系統的邏輯進行的調整,新款奧迪Q5L的動力
導語:又降了,從27.98萬跌破21萬,開出去,光看車標就比漢蘭達上檔次!它就是寶馬X1,新款X1雖然是緊湊型SUV,不過它的車身尺寸已經非常接近中型SUV,而且寶馬的車標和同價位的漢蘭達相比自然是更
經濟日報-中國經濟網4月17日訊(記者 郭躍)日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司公告稱,將自2021年4月16日起,召回共計11輛進口6系汽車。召回原因是車輛位於發動機艙左後部的制動管路可能
汽車在現代人的生活中的地位與日俱增,而因為人民生活早已滿足了温飽問題,高層需求也就愈發明顯,而買車也成為了現代人生活中經常面對的事情。買車表明簡單,但有很多注意事項需要準車主們在買車時注意,我們來舉一
大家好,本期和大家分享的是《21.3萬提了輛大眾探嶽,才開5890公里,車主直言有話要説》我提的是2.0T低功率兩驅豪華智聯版PRO,裸車價是21.3萬,落地一共24萬左右。當時對比了漢蘭達,冠道和鋭
世界上只有兩種人,坐車不用慌。第一種是出租車司機,第二種是公交車司機。唯有這兩個人,才是開車行業中技術流的典型代表。其實車技的好壞,無所謂年齡高低。如果你第一次上別人的車,特別是長途的網約車,擔心別人
隨着國內經濟的迅速發展,人們的生活水平也大幅度提高,經濟收入也增加,近年來,國內汽車行業的發展也取得了飛躍性的進步,很多人購車,不像以前那樣罕見,汽車的普及為大家的生活提供了便利,平時的道路堵塞是原
剎車油基本每輛車都是一樣的,而且製造商都規定了詳細了更換週期。變速箱油的更換週期就比較複雜了,因為變速箱是獨立的產品,每個變速箱更換週期都會有所區別,相比剎車系統來説,不同的變速箱需要不同的維護方法。
汽車是當代人類使用最多的交通工具,也是因為汽車的市場需求比較大,這些年人們不停的在對汽車進行更新和升級,最直觀的改變就是增加了很多功能,這才是提高人類駕駛體驗最有效的方式。如今很多汽車上都有一鍵啓動功
這三個功能是完全不一樣的功能,只是名稱中有一些共同的字,對於車輛技術不太熟悉的朋友來説,確實不太容易搞清楚到底是幹嘛的,接下來我們區分一下:電子手剎:手剎的專業術語是輔助制動器,無論是