浩吉鐵路:車輪滾滾運煤忙
來源:人民網-圖片頻道 原創稿8月15日,一列裝滿煤炭的重載列車沿浩吉鐵路經過湖北省荊門段。截至本月13日,浩吉鐵路已完成煤炭運送6084萬噸,與去年同期相比增長18%。作為國鐵I級電氣化重載鐵路、為
來源:人民網-圖片頻道 原創稿8月15日,一列裝滿煤炭的重載列車沿浩吉鐵路經過湖北省荊門段。截至本月13日,浩吉鐵路已完成煤炭運送6084萬噸,與去年同期相比增長18%。作為國鐵I級電氣化重載鐵路、為
近日,由陝西省委網信辦、中國鐵路西安局集團有限公司黨委宣傳部、華商網共同舉辦的 “發現最美鐵路·瞰見奮進陝西——走進‘五美’浩吉”網絡主題活動順利開展。“發現團”成員深入陝北,實地感受浩吉鐵路這條能源
本文轉自【央視新聞客户端】;9月19日,滿載8000噸煤炭的71455次列車從陝西榆林靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北襄陽襄州北站,這標誌着浩吉鐵路自2019年9月開通運營以來,煤炭發送量突破1億噸
央視網消息:智慧化信息化手段不僅應用在採煤環節,煤炭運輸也離不開數字賦能。在國家重要能源基地陝西榆林,數字化管理之下,人員減少了,成本下降了,西煤東運、北煤南運的效率大幅度提高。作為我國西煤東運大
本文轉自【央視網】;央視網消息:昨天(9日),長江以北最大的內河航運港口——濟寧梁山港建成通航。這也標誌着京杭運河“牽手”我國第一條重載鐵路,形成我國北煤南運T字型水陸大通道。 上午10時30分,滿載