十代雅閣新聞

回顧2020年11月8代凱美瑞銷量19003輛，同比增長了3.5個百分點。然而，面對着擁有價格優勢的老對手，本田雅閣11月的銷量24162輛。良好的口碑和不俗的性能表現，讓日系雙傑穩居B級車銷量排行榜

隨着經濟快速的發展，越來越多的人都開始變得經濟更加自由了，而更好的享受生活也逐漸被大眾接受，所以家家户户必備家庭代步車，這似乎也成為一種常態。不過話説回來，現在生活條件好了，各種車型也更加多了，更多人

經濟觀察報 記者 王海宣 得中級車者得天下。今年1-10月份，中級轎車銷量為175萬輛，佔乘用車份額11.7%，在轎車領域僅次於緊湊型轎車。而在兵家必爭的B級車市場，各品牌車型的競爭態勢一向引人關注。

神車年年有，但此車特別神，用這一句話來形容當前的 本田雅閣再合適不過。如今不少熱門車的2021款車型都已經上市，而雅閣在售的依然是2018款。這都不要緊，更讓競爭對手心裏不平衡的是，雅閣已經連續數月佔

汽車市場發展的變化，讓很多人對車的審美也有了不一樣的改變，而隨着生活品質上的提升，汽車也慢慢地成為了很多人在生活中不可缺少的一部分，值得一提的是，自從大眾邁騰，帕薩特，凱美瑞，本田雅閣的相繼改款，它們

本田雅閣已經是第十代車型了，不管是哪一代的雅閣都保持了一樣都沒變過的東西，大家猜得出來嗎？《本田哲學》裏講到的企業理念是“尊重個性”包括本田自家的員工、顧客，而且希望自己的車能給他們帶來喜悦，這種理念

説到20萬買中型車這個話題，其實有三款車是絕對避不開的，它們常年佔據銷量的頂端，不管是品牌影響力還是產品實力也都非常均衡，所以不管是懂車的還是不懂車的，對於這3款車型基本上他們都是無法繞開的。像第一名

説到本田雅閣，我相信有太多人知道這個名字。據我所知，這是唯一一輛從不改名的汽車。它只是不斷創新。從第一代雅閣到第九代雅閣，不斷優化創新。現在它迎來了雅閣的第十代。今天，小編就為大家展示下一代雅閣新車—

第一：本田十代雅閣！20萬元左右我們可以買到中低配車型，搭載的是1.5T的高低功率發動機，別看屬於小渦輪增加技術，可本田的發動機先進是出了名的，最達功率分別達到了177馬力和194馬力，雖然起步略顯偏

汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大家好，我是紅濤説車。 本田雅閣這款轎車很早就進入到中國市場，早期的售價也是比較高的，能夠擁有一輛雅閣，大部分都是事業上小有成就的人士，