中國版“埃爾法”有多牛?內藏小酒吧,卻成最尷尬國產MPV
説起國產的MPV車,也許會想到寶駿730或五菱宏光這兩種車,雖説價格便宜,但卻是國內具有代表性的MPV機型,他們的性價比高,質量也不錯,今天想説的是這個MPV,並非這兩款低端MPV可以比擬的,因為它是
説起國產的MPV車,也許會想到寶駿730或五菱宏光這兩種車,雖説價格便宜,但卻是國內具有代表性的MPV機型,他們的性價比高,質量也不錯,今天想説的是這個MPV,並非這兩款低端MPV可以比擬的,因為它是
“黑天鵝”衝擊之下,汽車行業“淘汰賽”進程加速。拜騰、賽麟等造車新勢力相繼倒下,力帆破產重整,眾泰停產欠薪、銷量歸零。華晨汽車的日子也不太好過。截至2020年3月底,集團總負債高達1226.75億元,
深陷債務危機的華晨汽車,終於躲不過破產重整的命運。11月20日下午,瀋陽市中級人民法院裁定,受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請,標誌着這家車企正式進入破產重整程序。民事裁定書顯示,華晨集
華頌為華晨汽車全新品牌,是繼“中華”和“金盃”之後的第三個乘用車品牌。華頌的品牌定位要比中華和金盃更高,定位於宜商宜家的MPV市場。新車價:23.77-28.77萬,競爭對手直指別克GL8。亮點是搭載
華晨汽車負債超千億,利潤單一,全靠寶馬維持華晨汽車陷入負債危機近期的華晨汽車可謂“屋漏偏逢連夜雨”,企查查信息顯示,僅在9月份,華晨汽車集團控股有限公司在九月份共被執行15次,執行標總額達2.46億元
導讀:標配寶馬發動機,對標別克GL8,當年售價23w庫存成災,如今降至9.7w甩賣!下面就讓我們一探究竟。今天説的這款車就是華晨華頌7。五年前,華晨“華頌”品牌的第一款車型——華頌7上市,華頌7這款車
未來可能會被淘汰的4個汽車品牌,老銷售提醒:想買車的要注意瞭如今汽車行業的競爭正在如火如荼地進行着,很多車企都在想方設法地吸引消費者購買,通過一些促銷手段或者是技術力量的升級,又或者是廣告的宣傳,反正
近幾年,隨着國產造車技術的進步,很多車企都在尋求向發展,其中很多車企已經推出了不少的中端MPV車型,比如傳祺GM8、大通G10算是兩款比較成功的車型,雖然銷量不是很高,但至少已在市場中站穩了腳跟。其實
近幾年,隨着國產造車技術的進步,很多車企都在尋求向高端發展,其中很多車企已經推出了不少的中端MPV車型,比如傳祺GM8、大通G10算是兩款比較成功的車型,雖然銷量不是很高,但至少已在市場中站穩了腳跟。
近幾年,隨着國產造車技術的進步,很多車企都在尋求向高端發展,其中很多車企已經推出了不少的中端MPV車型,比如傳祺GM8、大通G10算是兩款比較成功的車型,雖然銷量不是很高,但至少已在市場中站穩了腳跟。