氫燃料電池車, 卡羅拉Cross H2概念車官圖發佈!
日前,豐田汽車正式對外發布了卡羅拉Cross H2概念車的官圖,該車發動機將會通過直接燃燒氫氣作為動力,努力零碳排放。這樣的新動力車型不免讓人心生好奇,不過目前該車還沒有具體的量產日期,我們還需等待。
日前,豐田汽車正式對外發布了卡羅拉Cross H2概念車的官圖,該車發動機將會通過直接燃燒氫氣作為動力,努力零碳排放。這樣的新動力車型不免讓人心生好奇,不過目前該車還沒有具體的量產日期,我們還需等待。
日前智電出行獲取了豐田卡羅拉Cross H2氫動力概念車車型圖片,新車預計最快將於明年年內陸續推出,且有望在同年下半年陸續開啓投產工作。同時,新車也將主要競爭對手指向了本田ZR-V、日產奇駿、三菱歐藍
在目前廣汽本田的SUV產品線中,入門級的小型SUV繽智主打15萬以內的市場,而標準緊湊型SUV皓影則主打20萬價位。因此,如果你手持16、7萬的預算,就會面臨一個“高不成低不就”的尷尬情況:其中,繽智
受全球SUV市場需求突增,各大車企都在增加SUV車型以佈局更細分領域,例如豐田品牌已在國內的緊湊型、中型SUV市場加大投放密度。不過在國內小型SUV領域,豐田僅有C-HR及奕澤IZOA,加之目前車型已
從卡羅拉Cross問世後,C-HR地位明顯受到不少打壓,為了挽回C-HR人氣,原廠正在開發第二代車型,將賦予新的底盤與外形,來與卡羅拉Cross作出更多產品差異。C-HR是豐田第三輛以TNGA平台打造
近日,豐田汽車發佈了美版卡羅拉Cross混動版車型官圖,該車對應的國產車型為廣汽豐田鋒蘭達,定位於緊湊型SUV。新車將搭載1.8L混動系統,系統綜合功率197馬力。目前全球市場在售的卡羅拉Cross車
日前,豐田官方發佈了美版卡羅拉Cross(國內即鋒蘭達)混動版車型官圖。據悉,新車有望在年底正式迎來上市。外觀方面,新車基於燃油版車型打造,僅針對細節進行了調整。前臉格柵進行了黑化處理,格柵周圍的粗壯
日前,海外媒體曝光了一組豐田卡羅拉Cross混動版的官方圖片。新車與燃油版車型採用相同的設計風格,並更換了全新油電混合動力系統。據悉,該車或近期於海外上市銷售。外觀方面,豐田卡羅拉Cross混動版基於
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日,有海外媒體曝光了一組豐田卡羅拉Cross混動車型的官方圖片,我們知道,這款車型在國內被稱為鋒蘭達。新車搭載1.8L混動系統,系統綜合功率143kW。官圖上的新車與國內
目前豐田新款卡羅拉Cross Hybrid車型已在海外市場正式發佈,新車同為國內市場中的卡羅拉鋭放車型,並計劃將於今年年底前上市開售。同時,新車也有望在今年於國內市場推出混合動力版車型,未來也將與日產