壓縮機新聞

汽車開空調可以在不增加油耗的情況下增加油耗。內容概述：冷空調系統的工作原理和功耗。調整駕駛習慣。當夏天來臨時，駕駛汽車時不可避免地要打開空調；打開空調總是會增加燃油消耗，因此許多司機吹乾熱的自然風來節

最近氣温回升，天氣越來越熱了，慢慢地又快到了要開空調的時候。喵哥今天在外面出去了一趟，車子停在太陽底下，回到車上都感覺車上熱得不行，忍不住開了冷空調。夏天開冷空調一定是要啓動壓縮機的，所以很多人就會擔

冬天開空調的時候，是不是必須手動把車上的AC鍵關掉，才能夠節油？假如是自動空調，有必要再去手動關閉AC鍵嗎？今天喵哥給大家現場演示一下，看看自動空調到底有沒有必要手動關閉AC鍵，才能夠達到節油的目的。

#老司機聊汽車知識#如何駕駛汽車才能節油，在“準七階段”是車主們總在討論的話題；而天氣漸熱又要準備使用空調系統，那麼如何使用空調才能減少耗油量呢？降低風量升高温度這兩種方式實際都不能起到明顯節油結果，

實話告訴你，冬天跑高速，打開外循環，根本就不用開風機，車裏很熱。天冷開暖風油耗有一定增加，因為發動機正常工作温度90度，開暖風抽走部分熱量，發動機需要增加噴油量來保證工作温度。其實原理和家庭空調一樣

冬天開車，暖風要不要打開AC開關，暖風到底用內循環好還是外循環好，為什麼？汽車現在已經是非常普遍的代步工具，不論價位關鍵現在很多人都有屬於自己的車子。夏天汽車開空調，到了冬天一樣要開。那麼就有不瞭解

一般來説，冬天開暖空調是不需要打開A/C鍵的，它控制的是壓縮機，吹暖風又用不到壓縮機。開暖空調不需要打開A/C不需要打開A/C參考《製冷與空調》期刊上面的論文，《汽車空調供熱方式分析》上面講：傳統汽車

緣起：貴陽入秋後，是標準的南方濕冷空氣。因為空氣濕度大，傳熱就會比北方的乾燥空氣快，所以就有了：北方冷皮、南方冷骨的説法。於是就想着如果把濕度降低，是不是就會暖和一點？還能防止衣物因潮濕而發黴。在張大

近日，記者從陝西鼓風機（集團）有限公司（下稱“陝鼓”）獲悉：由陝鼓自主研製的工業用AV140軸流壓縮機在該公司西安臨潼生產基地廠內試車成功。該機多項性能指標達到國際先進水平。據悉，此次在陝鼓試車成功的

　　模塑和吹塑塑料應用　　該工廠每週5天，三班制地生產模製和吹塑塑料部件。生產和維護有時會在週末進行，需要空氣壓縮機以24×7的頻率運行，因此通常的做法是使壓縮空氣系統始終處於加壓狀態。該系統由三台定