吊車新聞

據《每日郵報》7月13日報道，德國近日發生了一起可怕的事件：起重機纜繩斷裂導致68噸吊車砸向地面，兩名工人被砸到後從縫隙中滾出逃生。視頻中，三名工人正在觀察起重機，隨後一人離開了，另外兩人站在吊車下面

説到國產吊車，我們大多數只談徐工、三一、中聯，其他的品牌存在感實有點低。即便有人偶爾説起柳工、雷薩、駿通，換來的卻是不少人的大肆吐槽。其實，作為國產工程機械品牌，他們只是研究投入的側重有所不同而已，自

許多吊友可能都有疑惑，國內各品牌吊車，為什麼不能像手機一樣明碼標價呢？不僅如此，吊車廠家對新品更是嚴守秘密，深怕別人搶走什麼似的。甚至有一些吊友找吊車廠的銷售都困難，在通信如此發達的今天，真是難以想象

55噸作業現場因為把車支在立柱旁邊車身自重44噸吊車左後方支腿壓塌水泥地眾所周知，立柱旁是有很多回填土的，在作業前，對支腿場地應該對角壓一下；相應的墊腿工作比不可少，可以看到車身上是有鋼板的，有鋼板就

‍“身上若無千斤擔，誰願拿命賭明天！”小工爬到吊車頂端臂頭處，開始高空違規作業，這高度看到腳都腿軟啊！不只一例，還有下面這一位在大臂頂端翹起了二郎腿！看到這一幕，也看到了身處當下為生活的每一個人的辛酸

説到軍用起重機，大家都會想到幾個關鍵詞，一流漆面、軍工品質，質量都是領先民用一大截，但但部分軍用吊車的命運都是在倉庫曬鐵吃灰，就像下面這輛16噸的退役軍用吊車，據説只跑了500公里，沒幹過活，咱們一

最近給涵寶入手了一款仿真吊車，男寶寶都比較偏愛工程車系列，之前看認知書的時候涵寶就特別偏愛吊車，還特別喜歡聽吊車的兒歌。入手這款遙控車是想鍛鍊涵寶的手指精細運動、方向認知、邏輯思維能力。✅適合年齡：2

近日，網上爆出一些徐工吊車“老將”——有服役17年的QY25A，大臂有勁，出臂迅速，轉枱穩重，成色鮮亮，至今仍活躍在吊裝一線，每每出場，都能搶盡“風頭”；有服役33年QY25A和36年的QY25，依舊

25噸吊車作為市場關注度最高、保有量最大的機型，每個工程機械製造廠家都有其對應的主打機型，以徐工xtc25、三一stc250、中聯ztc251主導....而吊裝市場的25噸吊車，除了三大廠家，還有另一

本來還在擔心這段時間新品出得差不多，接下來會是一段空窗期沒有新料。不曾想區區數天過去，STC250E系列迅速跟進，STC250E5-2又送來“新料”。對比前代STC250E5來説，STC250