82年的大眾尚酷 GTI,還以為是雙門普桑
大眾尚酷是一台什麼車?可以説是高爾夫的雙門轎跑版本,但事實上尚酷的歷史比高爾夫還要久那麼一點。最早一代Scirocco車型可以追溯到1974 年。當年的Scirocco擁有簡潔流暢的線條、動感的楔形造
大眾尚酷是一台什麼車?可以説是高爾夫的雙門轎跑版本,但事實上尚酷的歷史比高爾夫還要久那麼一點。最早一代Scirocco車型可以追溯到1974 年。當年的Scirocco擁有簡潔流暢的線條、動感的楔形造
壹車熱評,原創不易,謝絕搬運!無框車門,它曾經是一種非常時尚、甚至是非常火的車身設計。比如像大眾CC、MINI COOPER、大眾尚酷、勞恩斯酷派等都是採用無框車門的經典車型。這些看上去超級帥氣拉風的
“趕緊上車”,與老司機一起飆車。今天咱們來聊聊7到8萬的二手車,哪款車回頭率最高。以下純屬個人見解,如果各位夥伴有更好的想法,歡迎在評論區指出。如果真有人花七八萬買輛 納智捷大七,當你把這輛車開到路上
近日,紅旗汽車放出消息,將會聯合美國Silk EV電動車公司,與意大利地方政府共同籤屬投資協議組建合資公司,並於意大利當地建廠製造紅旗S9混動動力超跑,這一舉動足以看到紅旗走向世界的野心。其實,早在2
【最滿意的一點】外觀實在太美麗 掀背兩門車中最優雅低調氣質的一款,而且品牌也比同級掀背更高。車身非常穩 質感很厚實。而且幾乎不會出現遇見同款車的可能。【最不滿意的一點】油耗真的太高了,1.4噸2.0自
前言:對於大眾這個品牌來説如何保持住國內普通階層的消費羣體是最重要的事情,大眾是一個親民屬性最為強烈的國外汽車品牌,現在的大眾捷達,朗逸,大眾途觀,探歌等車款都是各自細分市場老百姓的首選車型,但是