竟然還有定製款?奔騰E01購車手冊
剛剛過去的北京車展,是今年全球範圍內唯一的A級大展,不少廠商藉此機會秀出自家的新生力量。特別是在電動化領域,頗有百家爭鳴之勢,其中熱度最高,最受消費者青睞的當屬一汽奔騰推出的全新純電車型——奔騰E01
剛剛過去的北京車展,是今年全球範圍內唯一的A級大展,不少廠商藉此機會秀出自家的新生力量。特別是在電動化領域,頗有百家爭鳴之勢,其中熱度最高,最受消費者青睞的當屬一汽奔騰推出的全新純電車型——奔騰E01
有一天我和一位駕車者王先生聊天,他有一輛長安歐尚X7,用了不到半年的時間,現在剛提了奔騰T77,現在已經提了一個月,行駛2300公里,奔騰T77到底比長安歐尚X7怎麼樣?和長安歐尚X7相比,主要差距在
近日網新社獲悉,一汽奔騰將在2021年上市代號為D359的全新轎車,並於同年5月正式上市,而此前上市的全新第三代 奔騰B70車型產品代號為D357,從代號來看,新車的定位將在全新第三代奔騰B70之上,
大家好,本期車烏涯和大家分享的是《15.9萬提了奔騰T99,行駛600公里後,車主有話説》。在國內的汽車市場當中,自主品牌是越來越懂國人心了,在推出新款車型的時候,如果沒有漂亮的顏值,是無法吸引人們關
在自主品牌的SUV領域,哈弗H6作為“前浪”,一直是標杆般的存在。不過,隨着近些年奔湧而來的“後浪”們,“前浪”的競爭力與針對新潮流的優勢卻略顯單薄。自主SUV領域可供消費者選擇的車型在今天已經百花
一汽奔騰終於覺醒了!新款奔騰T99引人關注,網友:這車不火,不行!雖然一汽汽車與國產車大佬如出一轍,但在汽車的品質上卻一直不突出,這讓一汽奔騰緩慢下滑,很多人感到遺憾,去年,一汽奔騰汽車也奮力推出了新
經濟日報-中國經濟網11月30日訊 沒有PPT宣講,也沒領導站台,更沒枯燥流程,一汽奔騰秉承“以用户體驗為中心”理念,打破傳統的新車上市固定模式,實力寵粉,為廣大用户打造一場有趣、有料、有顏的“
全新一代 奔騰B70今晚正式上市,共發佈6款車型,指導價:9.99萬元-13.99萬元。B70是奔騰品牌旗下的中型轎車,這次也是它的第三次換點。新車外觀使用全新“無限方程FMA架構”與“光影哲學之性感
現在很多汽車的價格都不高,並且很多錢汽車都是專門為了家庭所設計出來的車型,所以這一類的汽車也得到了很多人的喜歡,而且很多汽車在上線以後也都得到了消費者的歡迎。尤其是那些高質量,而且汽車的價格不高,適合
如今,外觀個性前衞的車型往往能獲得更多消費者的關注,顏值也成為年輕人選車最重要的考慮因素之一。因此,各家汽車廠商特別是自主品牌為了吸引更多的消費者,紛紛推出外觀時尚有活力、適合城市代步、價格上也親民的