奔馳g350新聞

我們現在看到的這輛奔馳G級SUV是湖南一位小夥花了190萬元買的，標準的奔馳G350，儘管它的落地價格將近200萬元，卻只是搭載着一台2.0T排量的發動機，相比G500，它的動力降低了很多，儘管也可以

一般來説排量越大的車型售價也就越貴。二三十萬級別的普通家用車型，往往也只能使用2.0排量的發動機如果是百萬豪車，往往也就不會低於3.0升或者是更高，可以説發動機的排量和他的牌面是掛鈎的，排量越大排面越

説到奔馳大G，我想任何一個人都會對它讚不絕口，方正復古的造型，渾厚的發動機聲浪，當點火那一剎那不知道捕獲了多少人的芳心。但隨着小排量渦輪增壓發動機時代的到來，奔馳大G也順應了時代發展推出了搭載2.0T

説起奔馳G 350這車，上市已經有段時間了，但我一直沒去借試駕車，主要因為這車確實有太多爭議。對於具有爭議的產品來講， 在剛上市的時候難免會圍繞一些過於激進的觀點，而且產品本身的價格也沒有達到正常狀態

在這個世界上，有很多車型都可以成為男人的夢想，不過，奔馳G級早已成為無可替代的存在着。因為，能夠把經典傳承下來的車型並不多，而奔馳G級就算是其中之一。不過在全新W463奔馳G發佈之前我

去年奔馳G350上市的消息在國內汽車市場引起了不小的轟動，搭載2.0T發動機卻定出了142.98萬元的高價。不僅如此，現如今的奔馳G350在一些地區還要加價近50萬元才能提車，這相當於直接加了一輛寶

奔馳G350實車，外觀採用了優雅運動的淡藍色塗裝非常漂亮，方正硬朗的車身造型很有氣派，前臉用了簡約的鍍鉻條造型設計很有精緻感，奔馳大標盡顯尊貴身份，前臉經典的橢圓形大燈非常有穿透力，下方蜂窩式的中網造

導讀：很多人都知道奔馳旗下車型中，除了邁巴赫S級車型全系都需要加價之外，奔馳G級也需要加價提車，即便是奔馳G350這款車。最近，在國內就有車主去4S店現場提奔馳G350，全車“岩漿紅”，落地1

梅賽德斯奔馳在 2020 年推出的 G350，成為整年熱議度最高的車型之一。因為在人們的傳統認知當中，大 G，必須配上大排量渦輪增壓發動機才能完全體現出它的性能。然而 G350 的到來，打

對於汽車行業的來説，2020年是充滿挑戰的一年。頂着存量競爭和疫情的雙重壓力，車企們在一年內也承受了很多壓力，但是在這樣的情況下，還是有不少新車一上市就引爆話題或者熱銷。現在回望我一年中寫過