奧迪a7新聞

文/寶拉從“小資情調”變為無人問津，奧迪A7和上汽奧迪A7L都要“背鍋”11月底，奧迪官方宣佈2023款奧迪A7正式上市，共推出3款車型，售價區間在58.98-78.48萬元。在外觀方面的變化不大，主

提到最美轎跑車型，很多消費者會想到前幾代的奔馳CLS，該車憑藉優雅的身姿征服了不少消費者，當然作為同級車型，奔馳CLS的死對頭，奧迪A7也不甘示弱，兩者都被車友們稱為車圈女神。今天我們便來重點了解一下

[愛卡汽車 國內新車 原創]11月29日，2023款奧迪A7 Sportback正式上市，共推出3款車型，售價區間為58.98-78.48萬元。作為年度改款車型，新車主要針對配置方面進行調整，價格小幅

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們從官方瞭解到，2023款奧迪A7（詢底價|查參配）Sportback正式上市。作為年度改款車型，新車共推出3款車型，售價區間為58.98-78.48萬元，其主要是

隨着90後取代80後成為汽車市場的“新主人”，消費風氣也隨之發生轉變。用户不僅強調購車時的經濟屬性，重視性價比。更追求個性質感，並期望通過汽車來展現自己的年輕氣質。同時，這種現象會隨着購車預算的增加而

自從2022款的奧迪A7L上市以來，國內消費者對於此褒貶不一，原因取消了奧迪標誌性的溜背設計，不少人稱其為“沒有了靈魂”，但也有人認為取消了溜背更加商務的造型更符合穩重嚴肅的長軸車型。其實更重要的是，

文/kk相信大家對BBA的品牌汽車並不陌生，國內也擁有着很多的消費者，會去購買這三個汽車品牌；在現在的豪華中大型車的市場當中，各大品牌都將發力的重點放在了轎車車型上面，但是看多了這些車型後，又會不可避

汽車行業競爭激烈，若是停滯不前，就有可能面臨淘汰。自主品牌在各方面都在進步，比亞迪、吉利成為了國產的代表。在自主品牌中，奇瑞也曾佔有一席之地。隨着市場的變化，奇瑞的銷量與份額均在下降。為了迎合消費者的

或許是“汽車文員”的職業病吧，每每看到自己心意的車或者是很凸顯品味的車，都會和同事們議論一番（即便很多時候都是咱們買不起的車[doge]）。大概總結了一番議論得比較多的點，比如國外的XX版本會有更帥氣

曾幾何時，奧迪A7是無數青年的Dream Car，婀娜多姿的身材盡顯轎跑英姿。隨着國內汽車製造業愈發強大，諸多高端車型進入國內實現本土化生產。在此背景下，上汽奧迪推出了首款車型——奧迪A7L。新車售價