威朗新聞

近日，我們從上汽通用別克官方獲悉，旗下2023款威朗Pro正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為12.89-15.99萬元。作為年度改款車型，2023款威朗Pro在外觀和內飾設計上與老款車型保持一致

雖説如今國內市場是SUV車型當道，但是三廂轎車在很多消費者心中依舊有着不可替代的地位，其市場基數依舊龐大。與此同時，現在的消費者對於緊湊型家用轎車也有了更高的要求，不僅需要它們擁有端莊好看的外表，而且

大家在買車的時候，都希望能買到一輛質量好的車型，這樣的話，在用車的過程中，將十分省心、省時、省力、省錢。汽車，只是一個代步工具，而不是隻能遠遠觀賞的藝術品，它是為車主服務的，而不是要車主反過來服務它，

作者：司馬嘉栩別克威朗，在最早推出時也曾取得了不錯的銷量，曾經“天生愛跑”的廣告也帶給人比較深的印象，而在之後由於通用集團的“三缸戰略”使得威朗車型銷量遭到了斷崖式下降，在經歷的一段時間的沉淪後，別克

要説最近最火熱的話題，那麼一定非露營莫屬，微博、小紅書、抖音，幾乎所有的社交平台都颳起了一股露營風。至於原因也很簡單，大家都被困在城市裏太久了，所以當疫情得到好轉加上難得的好天氣，大家自然都更加嚮往户

因為疫情封閉在家的也開始解封了，年前沒買車的年後也開始要買車外出了。別克現在威朗現車急缺，威朗的實力在這放着，所以威朗現在可以説是炙手可熱的。外觀顏值爆表，A級車的定位，1.5T的發動機配上無極變速箱

提起別克威朗，曾經也是合資緊湊級家轎的重磅選手，只不過後來不知道為啥想不開用上了三缸發動機，導致銷量一落千丈，但好在別克知道及時止損，在全新的威朗上又再次用上了四缸機，而且還是動力參數不錯的1.5T發

隨着近年市場口味的逐漸年輕化，不少緊湊型家轎都被賦予了運動的標籤，只要能跟這點沾上邊的新車，基本上都會引起大片的關注。但如果仔細來看銷量榜單的話，會發現這個級別賣得最好的前幾位，都不是標榜運動的車型，

2017年，年僅13歲的中國單板滑手蘇翊鳴在社交平台上發佈了自己的一條訓練視頻，配文十分醒目：這個故事關於獨立，夢想，勇氣，堅韌。2022年的北京冬奧會，這個還未滿18歲的選手在一週內斬獲一金一銀，頓

手握十多萬，不少人都傾向選擇合資緊湊型轎車，它們品質有保證，空間也不錯，適合家用。如果你的預算是十五萬左右，不妨考慮第十一代思域以及威朗Pro家族，它們起售價都超12萬，軸距都不少於2.7米，在同級中