廣汽菲亞特新聞

手牽手走過12個年頭的廣汽集團和菲亞特克萊斯勒集團（後為Stellantis），即將迎來告別的時刻。10月31日，廣汽集團發佈公告稱，審議通過《關於同意廣汽菲克破產申請的議案》。根據合營企業廣汽菲亞特

7月18日，Stellantis汽車集團（FCA菲亞特克萊斯勒+PSA標緻雪鐵龍）正式宣佈：Stellantis此前計劃獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的進展失敗，因此Stellantis將採用

近日，媒體報道稱Stellantis集團CEO表示，將於3月1日開始會以中國市場為首要“戰場”，發佈了關於2022年的全球戰略。據瞭解，接下來將在華推出Jeep首款純電動車型，屆時將會發布相關的具體信

在十多年前國內馬路上行駛的大多數汽車都是合資車型，很少可以看到國產汽車的存在，而經過國產汽車車企的不斷髮展進步之下，使得國內汽車工業取得了長足的進步。而且國產汽車在配置以及性價比方面都有這非常大的

今天説的這款車就是JEEP自由光。當年Jeep自由光剛進入國內市場時，採用純進口方式銷售，因為較高的進口費用和當時Jeep自由光的高端市場定位，主要銷售2.4L和3.2L車型，當時最高售價高達50多萬

導讀：又跌了6萬，剛入華50萬買不起，如今低至12.08萬，買哈弗H6懊悔了！下面就讓我們一探究竟！ 今天説的這款車就是JEEP自由光。當年Jeep自由光剛進入國內市場時，採用純進口方式銷售，因為較

2015年，廣汽菲亞特汽車有限公司正式更名為廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司，廣汽菲克導入的首款國產SUV 就是Jeep自由光。當年在國內上市時曾引發了一波不小的轟動。新款自由光設計的完全撇棄了老款分體