彎梁摩托車的設計師不明白,加油體驗也是重要的需求之一
“92加滿!”,每次進加油站,都會重複同樣的話,還會重複同樣的動作。掀開坐墊,擰開油箱蓋,盯着加油槍。“好了,好了,慢點,慢點”,話音剛落,還是一股油漫了出來,“又浪費了幾毛錢,唉!”,加油員也顯得不
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現在的日子是越過越好了,人們在滿足了温飽之後,就會追求其其他的東西,特別是這個年代,每個年輕人似乎都得有那麼一個興趣愛好才能對得起這個優越的時代,如有的人喜歡運動,有的人喜歡賽車等等,但當下還有一個流
一直以來,摩托車在城市可以十分靈活的穿行,而彎梁摩托車作為非常親民的車型,曾經也是王者級別的存在,最大的優點就是皮實耐用,經濟實惠,但也有很多人吐槽彎梁車油箱小,輪胎窄。針對彎梁車這兩大短板,大陽在今
性價比高的彎梁摩托車有哪些推薦?推薦這款,性能出色,性價比高!就現階段而言,彎梁摩托車的質量其實都是差不多的,因為這種車型已經不是很流行了,所以也談不上有什麼新的技術製造,無非就是電噴系統,雙離合的加
自從有了輪子,人類就升級了旅行的一切,而相對於汽車,有那麼一羣人天生更喜歡在風聲和馬達聲中穿行。就像騎士對馬的特殊癖好一樣,有些人喜歡街車的風騷,有些人喜歡踏板的便利,有些人對彎梁情有獨鍾……但是愛好
騎上我心愛的小摩托,它永遠不會堵車,雅馬哈exciter 150,彎梁中的戰鬥機。為了與車輪匹配,內飾在前部配備了120毫米米其林輪胎,在後部配備了190毫米輪胎。車輛在後方配備Brembo Bill