昌江村幹部符崖新兼職開“微公交” 打通村民出行“最後一公里”
海南日報見習記者 劉婧姝 特約記者 林朱輝 12月13日8時許,一聲清脆的喇叭聲響起,一輛“微公交”駛入昌江黎族自治縣王下鄉錢鐵村,在村口候車的村民韓春英趕忙起身,上車坐穩。 王下鄉地處羣山
海南日報見習記者 劉婧姝 特約記者 林朱輝 12月13日8時許,一聲清脆的喇叭聲響起,一輛“微公交”駛入昌江黎族自治縣王下鄉錢鐵村,在村口候車的村民韓春英趕忙起身,上車坐穩。 王下鄉地處羣山
近日,一些山寨版的北京公交微信公眾號貼上了公交站牌,誤導和迷惑了不少乘坐公交的乘客。就此,北京公交集團提示,北京公交只有一個官方微信公眾號,名為“北京公交集團”,其餘均為山寨,其發佈的內容也與公交集團
近日,一些山寨版的北京公交微信公眾號貼上了公交站牌,誤導和迷惑了不少乘坐公交的乘客。就此,北京公交集團提示,北京公交只有一個官方微信公眾號,名為“北京公交集團”,其餘均為山寨,其發佈的內容也與公交集團
親愛的你: 我是小布,轉眼已快到秋天,路邊的桂花香是否讓你留戀?你是什麼時候關注我的?對我還有哪些意見建議?無論怎樣,小布對你,始終充滿了感激,小布成為今天這個樣子,全都因為你。 你因為什麼而關注
編輯導語:作為上班族,乘坐公共交通是必不可少的,以前大家都會下載車來了APP,但自從出來小程序後,不少人就卸載了軟件,開始使用車來了小程序;但微信新推出的出行服務模塊是否會影響車來了在用户心裏的地位?