搞機實驗室新聞

如果要評出當下最強的智能車機系統，蔚來可能連前五都排不進。隨便想想就有三款搭載鴻蒙座艙的車型，再加上小鵬和理想似乎也比蔚來的NIO OS在語音交互和拓展功能上強一些，以及像比亞迪的DiLink、廣汽的

想知道起亞第四代嘉華的車內空間能有多大嗎？起亞嘉華是《搞機實驗室》中出現的第一款MPV車型，在試慣了SUV和轎車之後，我其實也蠻好奇的，那些專為家庭而生的奶爸座駕會擁有什麼樣的車機呢？首先在內飾佈局和

正如標題所示，現代和起亞在中國市場都選擇了百度作為自己的合作伙伴。特別是在智能車機方面，你可以在現代、起亞以及捷尼賽思這三家韓國品牌的新車型上見到百度的身影。但是有了百度，韓系品牌的智能車機真的可以做

幾年前當新勢力品牌還被戲稱為“PPT造車”時，威馬成為了最早推出量產車型的品牌之一。當時蔚來、威馬和小鵬是關注度最高的三家互聯網造車品牌，看好與看衰的聲音充斥着網絡，沒人知道它們的未來會如何。如今造車

幾年前當新勢力品牌還被戲稱為“PPT造車”時，威馬成為了最早推出量產車型的品牌之一。當時蔚來、威馬和小鵬是關注度最高的三家互聯網造車品牌，看好與看衰的聲音充斥着網絡，沒人知道它們的未來會如何。如今造車